11月に入り浜松市の幹線道路沿いに隣接する4つの店舗をそれぞれ「小型車・軽自動車店」「多目的スポーツ車(SUV)店」「スポーツ車店」「ミニバン店」に衣替えし、特定のタイプを中心に展示・販売するようにした。販売担当者の研修制度も見直し、車のタイプごとに専門的な商品知識を持たせる。
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日本は訪問販売で、買う側の知識はない。
合理的に売れていない。セールスマンと客の信頼関係とか
車検が近いからとかで、セールスマンの勧めで売れる。
受身の買い方。
そういうところに、合理的に「SUV」「スポーツ車」「ミニバン」と区分け
しても、無駄ではないか?
そもそも「SUV」って知っている人がどれくらいいるか?
そういうことを知っている人は金がなくて買っていない。
というか合理的になったら東京では車は1台でも売れない。
それが日本である。日本のクルマは非合理の商売である。


