岡山県津山市に所在する「津山まなびの鉄道館」内で展示・保存されている「旧津山扇形機関車庫と
転車台」が、登録鉄道文化財から鉄道記念物となり、鉄道記念日となる１０月１４日に格上げ指定され
ました。
以下引用・・・産経ＷＥＳＴ
扇形機関車庫が鉄道記念物に 岡山・津山
岡山県津山市大谷の複合鉄道学習施設「津山まなびの鉄道館」で展示保存、活用されている「旧津山扇形機関車庫と転車台」が、これまでの登録鉄道文化財から鉄道記念物に格上げ指定されるのを前に、同施設で記念式典が開かれた。指定日は「鉄道の日」の１４日。全国４３件目、中国地方では初の指定となる。
鉄道記念物は、日本の鉄道文化遺産の保存活動を狙いに昭和３３年、当時の国鉄が制定。予備軍として制定された「準鉄道記念物」と合わせてＪＲ各社が継承。さらにＪＲ西日本は独自に「登録鉄道文化財」を制定し、管内の鉄道遺産保存活動に取り組んでいる。
転車台は５年、扇形機関車庫は１１年、蒸気機関車全盛期に津山駅に設置。１７台の機関車を収容できる同車庫は、現存する機関車庫の中では梅小路機関車庫（京都市）に次ぐ規模を誇る。平成２８年には、この転車台と機関車庫をメインに同施設が開館。鉄道の歴史や仕組みが身近に感じられる場として全国から人気を集め、これまでの来館者数は１８万人を超える。
６日に行われた式典では、谷口圭三津山市長や選定委員ら関係者１４人が出席。有田泰弘・ＪＲ西岡山支社長が「津山まなびの鉄道館を中心に、地元の皆様と一緒に鉄道遺産を末永く伝えていきたい」とあいさつ。関係者が指定記念プレートの除幕を行った。
プレート（縦３０センチ、横４２センチ）は真鍮（しんちゅう）製で、指定日の１４日までに機関車庫正面の柱部分に設置される。
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「津山まなびの鉄道館」として開館する以前は、津山駅構内の「懐かしの鉄道展示室」として扇形機関
車庫と転車台、そして気動車などの収蔵車両を不定期で公開されていましたが、２０１６年４月２日に
「津山まなびの鉄道館」としてリニューアルオープン、扇形機関車庫と転車台、収蔵車両、そしてその
他、貴重な鉄道資料を常時公開されています。
扇形機関車庫に収蔵されている車両たちは国鉄時代に製造された気動車や蒸気機関車、ディーゼル
機関車ばかりなので、ファンの方々には十分楽しめる施設だと思いますね。
そして、以下は扇形機関車庫に収蔵されている車両たちです。
ＤＤ１６-３０４号機
ＤＥ５０-１号機
ＤＤ５１-１１８７号機
ＤＤ１５-３０号機
ＤＤ１３-６３８号機
ＤＦ５０-１８号機
Ｄ５１-２号機
キハ５２-１１５
キハ５８-５６３
キハ２８-２３２９
キハ１８１-１２
キハ３３-１００１
１０ｔ貨車移動機
以上の１３両が扇形車庫に収容され展示・保存されています。
私も一昨年の秋に「津山まなびの鉄道館」を訪れ、館内を見学させて頂きましたが、今回の扇形機関
車庫と転車台の鉄道記念物への昇格のニュースの吉報は私も嬉しく、また津山へ行く機会があれば
再び鉄道館を訪れて、楽しんでみたいですね。