２０１６年３月ダイヤ改正で区間廃止となった特急「ワイドビューしなの９号」・・・その１

２０１６年３月２６日に実施されたダイヤ改正で、ＪＲ東海の３８３系特急「ワイドビューしなの９号・１６号」

が大阪⇔名古屋間で区間廃止となり、ＪＲ西日本管内から姿を消してから間もなく１年となります。

そこで、昨年の２月からダイヤ改正の廃止までに撮り溜めた大阪から長野に向かう特急「しなの」９号・

２００９Ｍを今回２回に分けてアップしたいと思います。

昨年の改正後にアップを予定してましたが、その機会を失って伸び伸びとなり、１年後のダイヤ改正

前のこの時期のアップとなってしまいました。

大阪⇔長野間を結んでいたＪＲ東海３８３系・特急「しなの」９号・１６号について少し記します。

特急「しなの」９号・１６号は在来線の昼行特急で唯一、ＪＲ西日本・ＪＲ東海・ＪＲ東日本の３社間を

走る最も走行距離の長い特急列車でした。

元々は国鉄時代に、大阪⇔長野間を運行してた急行「ちくま」の昼行列車を特急「しなの」に統合され、

大阪発となって残り、国鉄の分割民営化後もそのまま大阪発して運転されて来ました。

その「しなの」が区間廃止されるという話はダイヤ改正の度にウワサされてましたが、これまで何とか

残り運行されて来ましたが、２０１６年のダイヤ改正を以って廃止となりました。

大阪⇔名古屋間の区間廃止で東海道線米原以西のＪＲ西日本管内で、３８３系特急形電車を見ること

が出来なくなってしまいました。

それでは、区間廃止前の３８３系・特急「しなの」です。