ガレージ等の出し入れは跨がり歩きで

ガレージと歩道な段差は10センチもないけど

GSX250は重たく危険

そこで出るときは跨がりそろそろバックでスロープを

下がりながらハンドル切る

歩行者とか気を付けないといけない

ガレージに入るときはアイドリングで半クラで

スロープをゆっくり上がる

低速トルク余裕あり少しくらいの登りは問題ない

出るより入るときのほうが簡単

二台並ぶと大きさの違いがわかる

少しずつGSX250に馴れてきた

まだ210キロ走行だけど