週末は、土曜の早朝より初めて鯛ラバをされるお客様に同行して早朝より牛深へ鯛ラバ。初めて乗船する船は、フルカスタムされた漁船タイプの５１フィート。漁船をベースにキャビンのみをレジャー艇の３１フィートに使用されているものを載せていて、デッキ部分は全て滑り止めのラバーデッキ、イケスも大型イケスが２つあり、まー釣り師には何ともたまらない１艇。
で、行き帰りともに操船をしたのですが・・・南よりの強風により海はかなりのうねりで・・・一旦外海へ出たものも昼前にはちょっと釣りにならず、内海へ非難。。その後、１３時過ぎよりまたもや外海へ出てオオモンハタなどのハタ類を１０匹ほど釣って終了でした。
ドテラ流しの釣りで、常にスタンディングでの釣りにはちょっと厳しいコンディションでした。
１７時過ぎに帰港して、船を清掃して、別のマリーナへ移動。今度は集魚灯も装備しているレジャー艇３１フィートでの夜釣り。１８時出港です。（汗）
この船のオーナーさんは、最近随分とナイト釣行もされているのでナイトはベテランですが、今回はナイトでの運転に際しライトの数などでも随分良い調査ができました。で、係り釣りの予定があまりの潮流が厳しく・・・早朝４時までナイトで鯛ラバ・・・夜の海はハンマーヘッドやシイラなどいろんな魚が泳いでました。そして、今回の一番の目的であるアンカリングの練習では、いろいろ問題点も・・・１３日の甑遠征には使えそうな知識がチラホラでした。
結局早朝７時からスタートしたロング釣行は翌朝４時に終了。。さすがに疲れました。
今年は太平洋高気圧が弱く不安定ですので、海の天気には要注意です！