プラグ交換です。
せっかくなのでイリジウムプラグにしてみました。

 

 

 

 

 

タンクがそのままの状態だとキャップは抜けるんですがプラグレンチが入りません。

 

 

 

 

 

タンクの固定ボルトを外して少し浮かせるだけで交換可能。
タンクを外す必要はありません。

 

 

 

 

 

左がノーマル、右が新品イリジウム。

 

 

 

 

 

ちなみに走行距離は8,800kmほど。