DD51 と DE10 / 広島車両所や新山口にて
2013年のJR貨物フェスティバル･広島車両所公開の記事はUPしていないため、これまでに他の写真と混ぜて少しずつ公開してきましたが。
DE10とDD51の写真はずっと見送っていたので、今回新山口での写真とまとめてUPしてみようかな？と。
冒頭の２枚は、手前からDD51-759号機・DD51-1188号機・DE10-1048号機・DE10-1588号機の４機です。
DD51-759号機は1972（昭和47）年生まれで、熊本区→東新潟区→吹田区と転属し、旋回窓とワイパーとを備えたレア機でした。
DD51-1188号機は1977（昭和52）年生まれで、福知山区→米子所→後藤所→吹田区と転属し、山陰本線時代には"特急出雲"の牽引機でした。
DE10-1048号機は1970（昭和45）年生まれで、広島区→吹田区→広島所と転属し、芸備線で旧客や50系を牽引していたのを覚えています。
DE10-1588号機は1973（昭和48）年生まれで、直方区→香椎区→門司区と転属し、佐世保線時代には"特急さくら"や"特急あかつき"の牽引機でした。
DE10の後ろにはEF67-１号機が、続いてEF66-１号機・EF59-21号機が、この年には列べられていました。
DD51からナナメに撮ると、EF67-１号機・EF500-901号機と見えました。
フィナーレは、恒例のヘッドマーク花飾り････機関車の菊人形みたいに見えます。
オレンジに黄色いラインの機関車はDE10-1049号機で、1970（昭和45）年生まれの広島機関区新製配置→岡山区→吹田区→岡山区と転属しましたが、晩年は車籍は岡山区ながらも米子操車場駅で働いていました。
2018年現在、この５機のディーゼル機関車の内４機は廃車・解体されていて、現存するのはDD51-759号機のみでしたが。
今月に入って５日頃から解体が始まったようです。
このエンジンはDE10のもので、全検で降ろされて整備中だったものです。
型式はDML61ZBで、61,070ccのV型12気筒ディーゼルエンジンです。
350PS / 1550rpmで19,500kgfの最大牽引状態にて85km/hで走ることができます。
ちなみにDD51はこのエンジンへ夕一ボチャージャーとインタークーラーを装備して、1100ps/1500rpmにパワーアップさせたエンジンを２基搭載し、貨物列車なら95km/h・客車列車なら100km/hで走ります。
この３枚は既に"SLやまぐち号"で公開済みですが、テーマ再編で蒸気機関車を独立させたので、ここに再掲載しました。
C56-160号機を従えたDD51-1043号機と、D51-200号機を従えたDE10-1531号機です。
廃車後、現在は下関に留置中の12系レトロ客車も、この日が最後の本線上にいる姿でした。
この３枚は山口支所（小郡区）で開催されたSLフェアで展示されたDD51-1043号機です。
1973（昭和48）年生まれで、亀山区→宮原区→下関所と転属して山口支所に常駐しています。
山間いの扇形線でキハ40系と並んでいる姿は、国鉄時代へタイムスリップできたような風景です。
この機体はDE10-1514号機です。
1970（昭和45）年生まれで、盛岡区→小郡区→厚狭区→下関所と転属しましたが、盛岡からやって来てからは、事実上ずっと山口支所（小郡区）へ常駐しています。
ちなみにDE10-1531号機は1971（昭和46）年生まれで敦賀区→富山所⇔金沢所→下関所と、長い間北陸を中心に働いていました。
最後の写真はDD51-1043号機ですが、12系レトロ客車引退前に新幹線の車内から撮ったものです。
画面の上の方に小さく、まだスハフ12の青い車体が写っています。
そう言えば思い出しましたが、12系客車は一時ですが、50系に混じって芸備線の普通列車にも使われていました。
パンダ、生で見たことある？ あなたもスタンプをGETしよう | どんなサイフ使ってる？ゑゐ あなたもスタンプをGETしよう | 好きなサンドイッチの具は？ あなたもスタンプをGETしよう |
確かに３月11日は"パンダ発見の日"ですけど。
そういう平和的な話題は、とても重要だと思いますけど。
私的には、こちらで行きたいです。
８.6の時は、宮城県・福島県にお住まいの方々で、８時15分に黙祷して頂いている方が多くおられると聞きました。
また、被災地から広島へ移住して来られたご家族も、多数おられます。
私も３.11で、テレビの前でですが14時46分に、手を合わせて黙祷させて頂きました。
今日はサイフとサンドイッチの話題はナシで。
原爆ドーム周辺での放射能が自然界標準値まで下がったのは、1982（昭和57）年でした。
核攻撃を受けたのが1945（昭和20）年なので、実に37年要したことになります。
当然、原子力の危険性や人体への影響は、化学的に全く不明な時代であり、戦後の混乱期でもあり、除染などは一切無かった状態でではありました。
被災された方々の、１日も早い心の傷の癒しと、亡くなられた方々の御冥福を、心からお祈り致します。
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