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C57,D51,35系,新山口駅,山口線,JR西日本ー
9月2日の写真、昨日の続きです。
35系のデビュー列車を従えたC57-1号機が、山口線の側線で待機中です。
深くはき出した蒸気が、緑と相まって美しく感じますね。
留置線から出ての数分間、しばらく待機します。
線路の上にいながら、走っていないので、いろんな角度から撮りました。
この3枚の写真の3枚目は、冒頭の写真と同じ位置からですが、ちょっとシャッター切るタイミングが早すぎました。
やまぐち号はゆっくりとバックして入線して行きましたけど。
それでも私が歩くよりも断然速くて、一足先にホームへ到着。
膝が痛いのを耐えながら一生懸命追いかけて、新山口駅のホームに到着すると、DE10-1531号機が巨黒な物体を従えて出迎えてくれました。
巨黒・・・・巨大で黒い物体の正体は、本線復帰を果たしたD51-200号機です。
この日のデゴイチは有火状態ではなく、ボイラーは冷たいままでしたが。
11月にはC57-1号機と重連で走る予定です。
D51-200号機を、C57-1号機をバックに撮ってみました。
う~ん・・・・ちょっと普通の会話風に言い直してみます。
デゴイチを、シゴナをバックに撮ってみました。
同時発車の演出があるらしいと言うことで、ベストポジションと思われる位置をキープしていたんですが。
デゴイチは自力ではなくDE10に推されての発車なので、少し出遅れて(D51が重いから)しまって、こんな写真となってしまいました。
そっかぁ、そこまで読まないとダメでしたねぇ。
35系のデビューを撮りに行ったはずなのに、ほとんど撮ってないのですけど。
最後に初日発車の姿を・・・・。
しかし、ホントよく見れば見るほど、旧型客車とマイテ49の編成に見えますよね。
これだけ優秀な列車を造ったJR西日本の、この"SLやまぐち号"を末永く運行しようとの思いが、嬉しくてたまりません。
ところでこの日の"やまぐち号"の・・・・C57-1号機に取付けられているヘッドマークは、初日限定のデザインでした。
それど、冒頭からの側線での写真は、踏切から撮った写真です。
線路内に立ち入ってないですよ~。
明日は"さよなら12系号"をUPします。
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そうそう、9と4でクシならしくて。
今朝、ローソンの放送?でもアナウンスされてました。
デカ焼鳥とか串カツとか買ってねってコトでしょうけど。
あぁ、うずらベーコンは美味しいカモ。
広島で串料理と言えば、むさしの串揚げ天婦羅ですよ!