今日はハナから早朝に外出することがなかったので、特に訪問者
がなければ外出しないつもりだったが、母親が“ありもしない
会話“のLINEメッセージが、姉からこちらに送られて来たこと
について、姉本人に電話で問いただしたところ、デイサービスに
行った時の話だったからか、その施設の職員が謝っているので
許してやって欲しいと謎の返答、余計にブタ本人が”言い訳“を
考えたことがバレるような指示を出した、自閉児ブタ黒崎
さらにその後、結構な長時間にわたり自宅周辺で消防車を走らせ、
ブルブル震えながら号泣した、キチガイデブ識人
そいつをまともな話し合いなど出来るワケはなく、そもそもブタ
本人がそういう機会をもうけないように必死に逃げるばかりなので
即刻ブタ小屋を封鎖して問題解決すべし
「北海道・知床半島沖で観光船「KAZU I」が浸水し、乗客乗員26人が安否不明となった事故で、これまでの捜索で10人が発見され、全員の死亡が確認された。
この事故は、23日、知床沖を航行中の観光船「KAZU I」が浸水し、遭難したもの。
海上保安部によると、現在までに男性7人、女性3人の10人が発見されたが、全員の死亡が確認された。
今も残る16人の懸命の捜索が続いている。
これまでの調べで、「KAZU I」は2021年5月と6月に相次いで事故を起こし、国から指導を受けていたことがわかった。
24日現地入りした斉藤国土交通相は、観光船の運航会社への特別監査を開始したことを明らかにした。
斉藤国交相「今回の特別監査で、過去2回の事象とどういう関係があったのか検証したい」
また、海上保安本部も、豊田船長を対象にした業務上過失往来危険と業務上過失致死の疑いを視野に、捜査も進めている」
今になって気づいたのですが、この観光船の名前、“KAZU I”と
表記して“カズワン”と読ませるとのこと、実は、この“ワン”を
“アイ”とすると、アトレ目黒時代にお世話になった、カフェ社員の
女子の名前に酷似しています
現代において、遊覧船が沈没して乗客乗員が亡くなるほどの惨事に
なるには、かなり不自然な条件が重なる必要があります
“事故”当日、悪天候で波も高く、航行を控えた方がいいという
助言をした関係者がいたとか、昨年3月までに、知床遊覧船の
人員整理方針に意見が合わなかったスタッフ5人が退職し、
それ以降、航行に携わったスタッフの「操船技術が未熟」と
指摘されていたなど、事故が起きてもおかしくないという
“条件”が整いすぎている感は否めません
いろいろ、ニュース記事に“ブタ事件的キーワード”が含まれる
ことからも、矢針“飛行機だと警戒される”と思ったブタが、その
代わりといわんばかりに起こした“事件”という可能性は非常に
高いですね
ここ最近、ブタ黒崎が今まで以上にブタ工作に必死になり、余計に
ビビって泣く日々が続いていますが、先日の“姉が母親とあり得ない
やり取りをした“という内容のLINEをこちらに送って来た件でも、
余計にブタ黒崎の“なりすまし”がハッキリした結果となりました
その内容ですが、母親が週1で通っているデイケアサービスの施設で、
昼に飲むはずの薬を自己判断で飲まなかったため、次から飲むように
言っておいてくれ、というものでした
ところが、母親が昼に飲む薬というのはなく、まして“自己判断で
飲まなかった“など、まったくのでっち上げで、しかもそれを、ケア
マネージャー（別の施設に勤務）に報告したというのです
まるでオカシイ話なのですが、そんなやり取りをしていない、する
筈がないということで、母親があらためて“送り主”の姉に電話で
問いただしたところ、昨日は携帯に電話しても“呼ばない”状態、
今日はなぜか最初に娘が電話に出て、途中から姉にかわり、姉が母親
に言った言葉が“向こうもすみませんって謝ってるんだから、それ
でいいでしょう“”お母さんだって、その施設に行けなくなったら
困るでしょう“だったそうです
それには、母親もどういう意味か考えてもわからないと不思議がる
いっぽう、こちらはその話を聞いて、矢針LINEはブタ黒崎が姉に
なりすましたものと確信しました
その話を母親に問いただされた時の言い訳を考えて、先回りして
姉に指示を出したということでしょう
そんなのに毎日必死になっているブタ黒崎、いくらそういうのを
繰り返しても、これでいいということはなく、それどころか余計に
”追いつめられた“ような精神状態に陥り、時に犠牲者を出すような
“事件”を起こす
今回の遊覧船事故も、果たしてどこまで事実かハッキリしませんが、
今までには本当に多数の犠牲者を出した事件は数えきれないほど、
しかも、ブタ黒崎がいきている限り、サラなるブタ事件が発生し
続けるのです
まだ、あまり深く考えずブタ工作に参加する輩も後を絶たないよう
ですし、”公務員“もブタの指示を聞くものと思っているところが
ありますが、全て人間による仕業、ブタシステムの統制権をブタ
黒崎が掌握しているからといって、それだけでブタ黒崎の言いなり
になる必要がないことまでハッキリしたのです
今後ブタの言うことを聞き続けたら、いつ誰がどんな被害に遭うか
わからない状況にあることを再認識しつつ
即刻ブタ小屋を封鎖して問題解決すべし
乗客乗員全員の死亡が確認された、知床半島の観光船事故
クラス全員の寄せ書きを用意された葬式ごっこデブ、自閉児ブタ黒崎を殺せ
がなければ外出しないつもりだったが、母親が“ありもしない
会話“のLINEメッセージが、姉からこちらに送られて来たこと
について、姉本人に電話で問いただしたところ、デイサービスに
行った時の話だったからか、その施設の職員が謝っているので
許してやって欲しいと謎の返答、余計にブタ本人が”言い訳“を
考えたことがバレるような指示を出した、自閉児ブタ黒崎
さらにその後、結構な長時間にわたり自宅周辺で消防車を走らせ、
ブルブル震えながら号泣した、キチガイデブ識人
そいつをまともな話し合いなど出来るワケはなく、そもそもブタ
本人がそういう機会をもうけないように必死に逃げるばかりなので
即刻ブタ小屋を封鎖して問題解決すべし
「北海道・知床半島沖で観光船「KAZU I」が浸水し、乗客乗員26人が安否不明となった事故で、これまでの捜索で10人が発見され、全員の死亡が確認された。
この事故は、23日、知床沖を航行中の観光船「KAZU I」が浸水し、遭難したもの。
海上保安部によると、現在までに男性7人、女性3人の10人が発見されたが、全員の死亡が確認された。
今も残る16人の懸命の捜索が続いている。
これまでの調べで、「KAZU I」は2021年5月と6月に相次いで事故を起こし、国から指導を受けていたことがわかった。
24日現地入りした斉藤国土交通相は、観光船の運航会社への特別監査を開始したことを明らかにした。
斉藤国交相「今回の特別監査で、過去2回の事象とどういう関係があったのか検証したい」
また、海上保安本部も、豊田船長を対象にした業務上過失往来危険と業務上過失致死の疑いを視野に、捜査も進めている」
今になって気づいたのですが、この観光船の名前、“KAZU I”と
表記して“カズワン”と読ませるとのこと、実は、この“ワン”を
“アイ”とすると、アトレ目黒時代にお世話になった、カフェ社員の
女子の名前に酷似しています
現代において、遊覧船が沈没して乗客乗員が亡くなるほどの惨事に
なるには、かなり不自然な条件が重なる必要があります
“事故”当日、悪天候で波も高く、航行を控えた方がいいという
助言をした関係者がいたとか、昨年3月までに、知床遊覧船の
人員整理方針に意見が合わなかったスタッフ5人が退職し、
それ以降、航行に携わったスタッフの「操船技術が未熟」と
指摘されていたなど、事故が起きてもおかしくないという
“条件”が整いすぎている感は否めません
いろいろ、ニュース記事に“ブタ事件的キーワード”が含まれる
ことからも、矢針“飛行機だと警戒される”と思ったブタが、その
代わりといわんばかりに起こした“事件”という可能性は非常に
高いですね
ここ最近、ブタ黒崎が今まで以上にブタ工作に必死になり、余計に
ビビって泣く日々が続いていますが、先日の“姉が母親とあり得ない
やり取りをした“という内容のLINEをこちらに送って来た件でも、
余計にブタ黒崎の“なりすまし”がハッキリした結果となりました
その内容ですが、母親が週1で通っているデイケアサービスの施設で、
昼に飲むはずの薬を自己判断で飲まなかったため、次から飲むように
言っておいてくれ、というものでした
ところが、母親が昼に飲む薬というのはなく、まして“自己判断で
飲まなかった“など、まったくのでっち上げで、しかもそれを、ケア
マネージャー（別の施設に勤務）に報告したというのです
まるでオカシイ話なのですが、そんなやり取りをしていない、する
筈がないということで、母親があらためて“送り主”の姉に電話で
問いただしたところ、昨日は携帯に電話しても“呼ばない”状態、
今日はなぜか最初に娘が電話に出て、途中から姉にかわり、姉が母親
に言った言葉が“向こうもすみませんって謝ってるんだから、それ
でいいでしょう“”お母さんだって、その施設に行けなくなったら
困るでしょう“だったそうです
それには、母親もどういう意味か考えてもわからないと不思議がる
いっぽう、こちらはその話を聞いて、矢針LINEはブタ黒崎が姉に
なりすましたものと確信しました
その話を母親に問いただされた時の言い訳を考えて、先回りして
姉に指示を出したということでしょう
そんなのに毎日必死になっているブタ黒崎、いくらそういうのを
繰り返しても、これでいいということはなく、それどころか余計に
”追いつめられた“ような精神状態に陥り、時に犠牲者を出すような
“事件”を起こす
今回の遊覧船事故も、果たしてどこまで事実かハッキリしませんが、
今までには本当に多数の犠牲者を出した事件は数えきれないほど、
しかも、ブタ黒崎がいきている限り、サラなるブタ事件が発生し
続けるのです
まだ、あまり深く考えずブタ工作に参加する輩も後を絶たないよう
ですし、”公務員“もブタの指示を聞くものと思っているところが
ありますが、全て人間による仕業、ブタシステムの統制権をブタ
黒崎が掌握しているからといって、それだけでブタ黒崎の言いなり
になる必要がないことまでハッキリしたのです
今後ブタの言うことを聞き続けたら、いつ誰がどんな被害に遭うか
わからない状況にあることを再認識しつつ
即刻ブタ小屋を封鎖して問題解決すべし
乗客乗員全員の死亡が確認された、知床半島の観光船事故
クラス全員の寄せ書きを用意された葬式ごっこデブ、自閉児ブタ黒崎を殺せ