案の定、弱ブタ工作に終始して
オワリ
ムダ
自宅～ガレージ
自宅前に停車車両が数台、近くの路地をチェック、停車車両がゴッソリいたので、反対側の片足上げた停車車両のある方へ、昨日の“現場”で向こう向きに曲がる車が、すぐにその後から曲がり、他の停車車両を突っ切って前の車について、その後サイドチェンジ、また別の車が出口に向かったのでそのまま後ろから住宅地脱却、先へ
またその後も延々こちらのいる方へ工作車両を差し向けたブタ、デカい車にアワないよう気を付けて進み、ブタ小屋近辺ではまたゴミ係の女性出してくるなどビビり放題、迂回せずに進むと矢針迂回先にも園バス、そのままガレージへ
ガレージに向かうと今度は渋滞、コダワリ車両もよこし、かなり時間がかかってガレージ脇の信号へ、また細い路地に向かうも信号が赤に、待たされたのでバス通りへ迂回、そこにも停車車両があったがそっちからガレージへ、ガレージ前では両方向に停車車両が、こちら側の方が若干向こう寄りの状態だったが、そのままガレージに入ると前の車もガレージへ、そこで足留め、結局着時刻を過ぎたところで到着、現地へ
現地
矢針ブタルール、またそこでチェックをするも、顔がよく見えないか、知らない人選、地元の“関係者”がいたにはいたが、既にブタルールについては“ヤッているクラブチーム”関係者で、なおかつこちらの“張っているヤマ”とは違う人選にしているブタのコダワリ、結局タイムリミットまでブタ工作とブタライフの異常さについて説明、時間で100均で移動、レジで後ろにオバチャンがついたが、時間がないのでそっちに向かって進み、ガレージからブタ小屋へ
ブタ小屋〜ガレージ
途中郵便局とスタンドに寄るも、矢針いろんな工作車両と工作員がこちらにアワせて出現、ブタ小屋隣について勝負を受けろと言っても矢針それは受けず、ブルブルするだけのデブ、バスきっかけで駐車場へ、携帯で文書打ちつつ様子見、しばらくしてサテライト出演、一回目のオバチャン時間で移動
裏道に車が、後ろから行くと停車車両、シカトして前の車についてブタ小屋正面の路地へ、車はない上にどちらかというとブタ小屋側に歩行者、そこから脱却、駐車場へ戻り、タイミングをみて二回目のオバチャン時間で移動、また車が来たのでそこで裏道から移動、ブタ小屋正面に矢針車がなかったので、そのまま移動、その先またバスが、駐車場で数台やり過ごして帰途へ
帰路
またあちこちにブタ工作車両、いちいちヅラ放題で特にこうならいいというところもないところで最低限の対処で移動、用意していた工作車両を避けてもまた他の車が、自宅前の通りに出る際は一旦自宅を過ぎた路地へ、自宅前の通りに出ると、そこに通りかかる車が、ストレートコースから自宅前までの間に“停車車両はない”ものの、こちらがストレートコースをチェックした後、移動してそのタイミングでそこに来るのは停めておかないとムリなので停車車両を動かしたらしいデブ、ムカつきつつ工作車両の後ろを向いてから車庫へ、停め直している内に横の通りを通る車を見たので一応“まともなの”を待つと、何故か工作車両を停めて、入れ替えで居座らせたデブ、呆れているとオヤジに“家に入るように促す”動きでオバチャンのマネをさす弱ブタ、さらに延々居座り、結局一台長時間居座らせ、ハケる時に他の工作車両をスタンバイさせて来たデブ、待とうとも思ったが一旦通り過ぎて待つとすぐ出て来たので、一応そっち向きに曲がり、バックで車庫入れしてオワリ
そういう状況でもブタルールに乗ってくれた関係者各位には本当に感謝しますが
いかんせんブタルールでは絶対に解決しないので
即刻ブタ黒崎を先に始末して問題解決すべし
クソ黒ブタ
だからそうやって延々解決渋ってひたすらコダワリ繰り返しては必死になっただけ弱いって言われてんだろうがデブ
ウザい
全国放送出ろ
フルボッコでサンドバックだったデブとバレているのを再認識したら即刻死にたくなる
全国放送で
鳥取のリポートをやれ
砂に埋もれていたデブ登場
早速
砂丘で、すなば珈琲をかけられるデブ
コラボ
キモイ
死ね
オワリ
ムダ
自宅～ガレージ
自宅前に停車車両が数台、近くの路地をチェック、停車車両がゴッソリいたので、反対側の片足上げた停車車両のある方へ、昨日の“現場”で向こう向きに曲がる車が、すぐにその後から曲がり、他の停車車両を突っ切って前の車について、その後サイドチェンジ、また別の車が出口に向かったのでそのまま後ろから住宅地脱却、先へ
またその後も延々こちらのいる方へ工作車両を差し向けたブタ、デカい車にアワないよう気を付けて進み、ブタ小屋近辺ではまたゴミ係の女性出してくるなどビビり放題、迂回せずに進むと矢針迂回先にも園バス、そのままガレージへ
ガレージに向かうと今度は渋滞、コダワリ車両もよこし、かなり時間がかかってガレージ脇の信号へ、また細い路地に向かうも信号が赤に、待たされたのでバス通りへ迂回、そこにも停車車両があったがそっちからガレージへ、ガレージ前では両方向に停車車両が、こちら側の方が若干向こう寄りの状態だったが、そのままガレージに入ると前の車もガレージへ、そこで足留め、結局着時刻を過ぎたところで到着、現地へ
現地
矢針ブタルール、またそこでチェックをするも、顔がよく見えないか、知らない人選、地元の“関係者”がいたにはいたが、既にブタルールについては“ヤッているクラブチーム”関係者で、なおかつこちらの“張っているヤマ”とは違う人選にしているブタのコダワリ、結局タイムリミットまでブタ工作とブタライフの異常さについて説明、時間で100均で移動、レジで後ろにオバチャンがついたが、時間がないのでそっちに向かって進み、ガレージからブタ小屋へ
ブタ小屋〜ガレージ
途中郵便局とスタンドに寄るも、矢針いろんな工作車両と工作員がこちらにアワせて出現、ブタ小屋隣について勝負を受けろと言っても矢針それは受けず、ブルブルするだけのデブ、バスきっかけで駐車場へ、携帯で文書打ちつつ様子見、しばらくしてサテライト出演、一回目のオバチャン時間で移動
裏道に車が、後ろから行くと停車車両、シカトして前の車についてブタ小屋正面の路地へ、車はない上にどちらかというとブタ小屋側に歩行者、そこから脱却、駐車場へ戻り、タイミングをみて二回目のオバチャン時間で移動、また車が来たのでそこで裏道から移動、ブタ小屋正面に矢針車がなかったので、そのまま移動、その先またバスが、駐車場で数台やり過ごして帰途へ
帰路
またあちこちにブタ工作車両、いちいちヅラ放題で特にこうならいいというところもないところで最低限の対処で移動、用意していた工作車両を避けてもまた他の車が、自宅前の通りに出る際は一旦自宅を過ぎた路地へ、自宅前の通りに出ると、そこに通りかかる車が、ストレートコースから自宅前までの間に“停車車両はない”ものの、こちらがストレートコースをチェックした後、移動してそのタイミングでそこに来るのは停めておかないとムリなので停車車両を動かしたらしいデブ、ムカつきつつ工作車両の後ろを向いてから車庫へ、停め直している内に横の通りを通る車を見たので一応“まともなの”を待つと、何故か工作車両を停めて、入れ替えで居座らせたデブ、呆れているとオヤジに“家に入るように促す”動きでオバチャンのマネをさす弱ブタ、さらに延々居座り、結局一台長時間居座らせ、ハケる時に他の工作車両をスタンバイさせて来たデブ、待とうとも思ったが一旦通り過ぎて待つとすぐ出て来たので、一応そっち向きに曲がり、バックで車庫入れしてオワリ
そういう状況でもブタルールに乗ってくれた関係者各位には本当に感謝しますが
いかんせんブタルールでは絶対に解決しないので
即刻ブタ黒崎を先に始末して問題解決すべし
クソ黒ブタ
だからそうやって延々解決渋ってひたすらコダワリ繰り返しては必死になっただけ弱いって言われてんだろうがデブ
ウザい
全国放送出ろ
フルボッコでサンドバックだったデブとバレているのを再認識したら即刻死にたくなる
全国放送で
鳥取のリポートをやれ
砂に埋もれていたデブ登場
早速
砂丘で、すなば珈琲をかけられるデブ
コラボ
キモイ
死ね