自分がいる会社の社長さんと話す､ﾘｰﾀﾞｰと話そう会なるものがあって参加したみっちょんです
天気:
今日は8時半出勤。
本当はもう1日休みたかったけどﾘｰﾀﾞｰと話そう会があるから出勤。
業務はあまり抱え込まないよう調整しながらやってた。
ﾘｰﾀﾞｰと話そう会。
本社主催で社長とES担当との対話企画だ。
こういう機会がないと､そもそもお会いする事がない。
ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社とは言え､大企業の社長さんとお話する事もない雲の上の存在なお方だ。
頂点にいるお方と事業所の平社員､天と地の差がある立場だけど質問していいのかなと戦々恐々になる所。
事前に社長からいただいた質問があったようで､仕事しながら答えを考えてた。
「仕事をしていて面白いと感じた事は??」が社長からの質問。
うちはお客さんに名前を憶えていただいて､うちだから良かったと感謝された時かな。
面白いより嬉しい事になってしまったw
これは伝わるか分からないから言わなかったものが1つ。
前のﾁｰﾑの事になるけど､再保管戻しを考えてて出庫数が予測通りに推移して思った通りにできた時。
自分が在庫を動かしている感じ??
業務をやってないと伝わらないからね苦笑
それにしても社長を前にしても､進行の岡本くんは落ち着いていてちゃっかり質問に参加したり。
やるねぇ
ｱﾌﾟﾘ版ﾋﾟｸﾞﾗｲﾌ。
しあわせ運ぶｸﾛｰﾊﾞｰｲﾍﾞﾝﾄの時にﾎﾟﾘﾏのお店で…
「しあわせ運ぶｸﾛｰﾊﾞｰのﾋｰﾙﾌﾞｰﾂ」ｹﾞｯﾄ
紐が深緑なだけであとは他のﾌﾞｰﾂとあまり変わらない…w
さくさんとLINE。
昨日から車の免許の合宿に行っている彼。
夜の運転って怖いっていう事と今日も早起きか聞いてみた。
おはよう!
夜もそうだし運転感覚が全然掴めてないから頭ﾊﾟﾆｯｸ状態だった
うん､6時に起きた
寝坊が怖いから今のうちに早起きに慣れとこうと
寝坊が怖いから今のうちに早起きに慣れとこうとそりゃそうだよね
合宿って短期集中の詰め込み型だからね
うん､一段階の仮免試験が5日後でその前に効果測定と｢みきわめ｣という試験に合格しないといけないから結構余裕無いかな
仮免落ちると路上行けないから何としてでも合格しないとね
ﾏｼﾞか
覚える事多いかもだけど､路上に行って慣れていかないと運転できないからね
頭でわかってるのと出来るのとでは全然違うからね
ここの教習所は日によって時間が違うよ
お疲れ様
ESｲﾍﾞﾝﾄのﾘｰﾀﾞｰと話そう会終わったよ
ESｲﾍﾞﾝﾄのﾘｰﾀﾞｰと話そう会終わったよ社長さんと話したけど､ｶﾋﾞｺﾞﾝ大活躍だったよ
今日もたくさん走らせたのかな??
お疲れ!
この間話してたやつね笑 あのｶﾋﾞｺﾞﾝが大活躍って何をやらかしたの?
講習3つと実技2つやったよ
運転の方はｽﾊﾟﾙﾀ教官にあたってﾏｼﾞでｷﾂかった
明日は1人で教習所内を運転するからめっちゃ不安
やらかしたわけではなくて､ｶﾋﾞｺﾞﾝのおかげで場の雰囲気が和らいだのかなぁと
基本的に人あたりは悪くないし､ｶﾋﾞｺﾞﾝが社長さんに質問していて話しやすい雰囲気になったからか時間が余る事はなかったかな
物怖じしないからね
ﾏｼﾞか ここである程度慣れないと路上運転はもっと怖いからね
ここである程度慣れないと路上運転はもっと怖いからねそれは大活躍だね! ｶﾋﾞｺﾞﾝなだけあって和やかな雰囲気になったってことかな
S字ｸﾗﾝｸっていう道幅の狭い道を1回も脱輪せず進めたことに褒めてもらえただけでも救われた感じ
とにかく今は慣れることに必死かな
聞いてるだけでも難しそう
環境に適応するには環境を知ることが不可欠だ。人間は想像力を超えた現実には太刀打ちできない。(Yahoo JAPAN! SDGs｢成毛眞さんの語る2040年｢最悪の事態｣とは。だからこそ知っておきたい未来予測｣/土門蘭･長谷川琢也･くいしんより)
↑災害とかね