タイムマシンに乗っていこう！ -15ページ目

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ツーリング開催のお知らせ♪

皆さま、こんにちは！オートボーイRC田所です。
明日１１月１０日（日）のツーリングは予定通り開催いたします。
朝９時に出発できるようにオートボーイRC駐車場に集合してください。
ご参加は無料です。
昼食代等は各自ご負担ください。

日立方面の方からご参加の方の合流ポイント
合流ポイント：道の駅「ひたちおおた　黄門の郷」バイク駐輪スペース付近
合流集合時間：９時３０分 - ９時４５分
※９時４５分には出発予定です。

合流ポイントもあり、ご参加の人数把握のため
参加ご希望の方はお手数ですが必ず、私、田所までお知らせください。

皆さまのご参加お待ちしております。

お問合せは田所までお願いいたします。
TEL：029-227-0103

２０１９年末までにドゥカティ新車を買うならデスモプランがお得♪

こんにちは、スタッフ田所です。

現在、ドゥカティ新車ご検討の方にオススメな↓

オートボーイオリジナルキャンペーン「年末まで諸費用5万円分サービスキャンペーン」

↑こちらは先日より好評開催中でございますが、

さらに、

ドゥカティ据置設定ローン「デスモプラン」をご利用頂いて新車ご購入の方にお得なキャンペーンが年末まで開催中でございます！

2019年10月1現行モデルの新車の場合日〜12月末日迄にデスモプラン御利用のお客様対象、特別低金利＆頭金サポートのご案内をさせていただきます！

お支払回数は36回、48回、60回の3種類です。

据置設定ローン「デスモプラン」が、

デスモプラン金利1.90%！！
DUCATIからの買い替えの場合金利1.40%！！
↓対象車両は、下記モデル↓
・DIAVEL 1260（STD)
・HYPER MOTARD 950 (STD)
・SCRAMBLER 1100 全シリーズ
・MULTISTRADA 1260 PIKES PEAK
・MULTISTRADA 1260 ENDURO
・PANIGALE 959 (STD)

↓金利1.9％キャンペーン詳細はこちらをクリックください↓

http://www.ducati-fs.jp/campaign/plan9.html

※基本スタンダード系のモデルがほとんど対象車両となっていますが、SCR1100は全モデル対象です♪
※ムルティストラーダは、パイクス・ピークとエンデューロの新車が対象となっています！

旧年式の新車の場合は、

金利 2.９%、DUCATIからの買い替えの場合2.4%ですが、

なんと頭金サポートがこちらはついちゃいます！
↓対象車両はこちら↓
・DIAVEL1200シリーズ（〜2018モデル迄）　頭金20万円サポート
・X-DIAVEL シリーズ（〜2017モデル迄）　頭金20万円サポート
・HYPER MOTARDシリーズ(〜2018モデル）　頭金15万円サポート
・MONSTERシリーズ（〜2017モデル迄) 　頭金10万円サポート
・MULTISTRADAシリーズ(〜2017モデル迄)　頭金10万円サポート
・SCRAMBLER800シリーズ(〜2018モデル迄)　頭金5万円サポート

↓頭金サポート詳細はこちらをクリックください↓

http://www.ducati-fs.jp/campaign/plan15.html

もちろん店舗にある中古車もデスモプランが金利2.9％でご利用出来ますので、詳しくはスタッフ田所までお問い合わせください！

当店在庫車情報は、↓こちらから↓
https://www.goobike.com/shop/client_8400121/showroom.html

お見積り・お問い合わせは、スタッフ田所まで！
029-227-0103
staff@autoboy-rc.com
「facebook」 http://www.facebook.com/AutoBoyRC

好評開催中100台限定の「モンスター７９７購入20万円サポートキャンペーン」もまだ間に合いますよ！

今月のおススメ車両パート２

皆様こんにちは、スタッフ田所です。

先日ご案内いたしました１１月１０日開催予定の２５０cc位の排気量をメインとした「下道でぷらっとそこまでツーリング」
皆様のご参加お申込みお待ちしております。

今回は、「下道でぷらっとそこまでツーリング」のメイン排気量レンジであるヤマハの２０１９年ニューモデルYZF-R25とYZF-R-3のご案内でございます！

只今の弊社在庫は、車体色ブルーが、R-25/R-3各一台ずつ即納車がございます！
今なら１１月１０日のツーリングにも間に合います。

２０１９年ニューモデルになり、
MotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したトップブリッジ

新採用の倒立式フロントサスペンションで高剛性化

YZR-M1のアイデンティティであるM字型ダクトと広いゼッケンスペースＬＥＤヘッドライト

ニューモデルになり、さらにレーシーかつクールな仕上がりになっている車体ですよね！

私、田所のオススメは
「スリットの入った新型タンクカバー」と「燃料タンク」の組み合わせによるよりレーシーなポジション！

見た目重視な私はルックスだけでも十分満足なのですが、
この変更により従来モデル比でタンクキャップ位置は20mm、ハンドル位置は22mmダウンになり、
ストレートでの伏せやすさと制動～旋回時のホールド性が向上しました！

先にご説明したフロントフォーク/トップブリッジ/ハンドル周りのよりレーシーさが最大の魅力だと思います♪

「R-25｣と｢R-3｣ってどっちがいいの？

お客様にご相談を受ける事がございます。

以前弊社には250ccと320ccｴﾝｼﾞﾝﾓﾃﾞﾙの試乗車がございましたが、

両排気量乗り比べて頂いた方に以外？にも人気があるのは、車検はありますが320ccモデルでした。

やはり320ccモデルは「ゆとりのある排気量で発進がトルクフルで楽」
これが乗り比べて頂いた皆様の意見の大多数でした！

車検があるというのも、250ccだとよく忘れちゃうけどメンテナンスのタイミングを忘れないという意見が多かったです。

また、今回ご案内させて頂いている「ＹＺＦ－Ｒ３」には、
210km/hまで許容するHコードラジアルタイヤが標準装備されているのも魅力の一つではないでしょうか！

サーキット走行会などでも、バッチリ対応出来ちゃいますね♪

一方250ccは、
「車検が無くご自身のタイミングでのメンテナンスご入庫が可能」な事はもちろん、
「軽快なエンジンを回して走る喜び」がございます。
アクセルを開けるのがお好きな方にはバッチリですよね！
また、今現在は、250ccモデルなら「ABS有」「ABS無」の2つのラインナップから選べるのも魅力です！

前回のオススメ車両ブログでアップしましたが、
今回は、ネイキッドモデルであるＭＴ－０３（試乗車）とのポジション比較画像をアップ致します。