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高速道路~東京湾アクアライン等~値下げ(3月後半から)

ニュース見てましたら高速道路値下げの

記事が。

しかも3月後半からでもうすぐという感じ。

東京湾アクアラインは先行して3月20日

からだとか。他の高速道路は3月28日

から。早い・・・。


東京湾アクアラインは最近では千葉から

羽田空港に行く高速バスが、

羽田~千葉間の高速道路が大きな事故

渋滞でほとんど動いて無い時、

一転東京より反対側に迂回して

東京湾アクアライン経由で羽田空港まで

行くこともあるのですがそれで2回ぐらい

通ったぐらい。

個人的にはあまり通らないんですけど、

休日1000円は結構魅力。

東京湾アクアラインの中程、東京湾に浮かぶ

人工島「海ほたる」にも久々行ってみよう

かなって感じになりました。


他の高速道路についても興味ありますね。



Mitchオフィシャルブログ-P1101217.jpg

(高速道路と言えば・・・サービスエリアでの

飲食や買い物も結構楽しいですね。

(写真は先日立ち寄った上里SA。))



▼記事▼

金子一義国土交通相は6日の閣議後記者会見

で、08年度第2次補正予算に盛り込まれた

高速道路料金引き下げのうち、

本州四国連絡高速道路と東京湾アクアラインの

料金を休日(土日祝日)に1000円に下げる割引

を「先行して3月20日から実施するめどで進め

ている」と述べた。

他の高速道路の「休日1000円」は28日からの

予定。

また、自動料金収受システム(ETC)の新規購

入者への助成(四輪車で1台5250円)は、12日

から行う。


高速値下げ 東京湾アクアラインと本四連絡道、20日から

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090306-00000013-maip-bus_all

Yahoo!関連記事)
Yahoo!headlines news

高速値下げ:東京湾アクアラインと本四連絡道、20日から

毎日新聞.jp


海ほたるネット

東京湾観光ポータルサイト

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首都高の巨大建造物たち
1962年12月20日、京橋~芝浦間の4.5kmで

初開通した首都高速道路。

50年近く経つ現在は総距離を293.5kmまで

伸ばし、東京、神奈川、埼玉と首都圏の流通

に欠かすことのできない大動脈となった。

そんな首都高速道路の陸橋、橋、ジャンク

ション、トンネルなどの巨大建造物を収めた

写真集。(Amazon.co.jpより)

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東京湾岸景色(大田区)

お台場・羽田空港間の港湾部の風景です。



Mitchオフィシャルブログ-P1101292.jpg


羽田空港近く、京浜大橋から撮りました。


東京・千葉間を走る自分の地元の路線の

JR京葉線もこんな感じの港湾部のところを

通りますが結構好きです、風景的には。
実際に降りたらもしかしたら何も無くて

殺風景と思うのかもしれませんけど、

少なくとも車窓からの風景はいい感じです。



湾岸つながりで書くと・・・
湾岸の工場地帯って夜景が意外ときれい

なんですよね。

(大気汚染や排水汚染とかがあるのは環境

的には良くないというのは前提としても)

工場とかだと景色的にはライトでキラキラ

してるからでしょうね(しかし、同じ工業地

帯でも倉庫系だと暗いままかもしれま

せんが)。


羽田空港とか湾岸にあるので夕方から夜

にかけて降りてくると同じ湾岸の工場群が

鉄製でゴツゴツした感じに加えて、ライトで

とてもキラキラしてた印象があります。


こういうのは少数派かなぁ?

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京浜、京葉から鹿島臨海工業地帯まで、

15年を要して捉えた、光と空と工場の

渾身の写真集。

(Amazon.co.jpより)

東京駅構内地下街~グランスタ

東京駅構内地下街(駅ナカ)で話題の

グランスタへ寄ってきました。



Mitchオフィシャルブログ-東京駅地下街グランスタ1


東京駅中央通路にグランスタへ降りる

エスカレーターがあります。

ちなみにこの1階中央通路にもかなり有名

どころの東京土産の売店が並んでます。



Mitchオフィシャルブログ-東京駅地下街グランスタ2

以前までは何店かがあっただけの地下通路

だったが左右に人気店が立ち並ぶ地下街に

なった。(写真、通路ばかり写ってて、左右

の店舗の様子がちょっとわかりずらい…。)



Mitchオフィシャルブログ-東京駅地下街グランスタ3


銀の鈴の広場には行列が。

用意良く整列するための機材も。

何かと思ったら通路挟んで反対側の

かりんとう専門店の日本橋錦豊琳という

店で買うのに並んでるそうです。



平日ですがかなり賑わってました。

ちょっとしたデパ地下状態になってます。



関連記事リンク

東京駅八重洲地下街(駅ナカで無く八重洲側の地下街。東京駅一番街等、比較的詳細に記載。)

東京駅地下街(感想記事で情報はとくにありません)

東京駅構内(東京駅構内の主な「通り」について)


東京駅周辺(丸の内・八重洲界隈)記事一覧


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東京観光にはこれが一冊あると便利。

また、東京に在住、通勤通学の方々も一冊

持ち歩いてると毎日がより楽しくなります。

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JR京葉線ストップ

JR京葉線が、新木場~葛西臨海公園間の

線路内点検のため(つまり東京ディズニー

リゾート最寄の舞浜駅~東京駅間であり、

千葉市内各駅~東京駅間であります)、
運転見合せで動いておらず、

迂回を余儀なくされました。


点検って何だと思ったら線路にヒビが

見つかったとか。


Mitchオフィシャルブログ-P1101298.jpg

(JR東京駅京葉線改札。電光掲示板には

運転見合わせの表示。改札前で立ち止まる

人々と対応する駅員さんの姿も。)


どう迂回しようかな、と思ったのですが

(東京駅から千葉市内の京葉線の駅までです

、がこの先の文は東京・千葉間の路線に

詳しくないとわからないかも・・・)、
最初、有楽町線で新木場まで行って…

と思ったのですが停止の原因がそのすぐ

先にあるので却下し、
とりあえず京葉線改札から離れ、

総武線ホームへ移動。
そこから市川~西船橋~南船橋経由で行くか、

蘇我まで行って乗り換えるか、にしよう

と思いました。
が乗ってる間に西船橋~南船橋まで行っても

蘇我まで行っても、京葉線内に入ってしまえ

ば動いて無いなと思って(新木場・葛西臨海

公園間だけが止まってて他の区間は動いて

る、ならこれでいいのですが、そんな訳もなく。

大体、ひと区間止まればその先も流れない

わけだから全線止まる。)、

おとなしく(?)総武線経由&バスで移動

しました(車内でも西船橋から京葉線内には

乗り入れてない情報も西船到着前に流れ

ました)。

定期あるため迂回による運賃はかからず、

プラス振り替えのバス乗車券をもらい料金

はかかってません。

のんびり旅の時は、いつもと違う駅で乗り換え、

いつもと違う景色見て、

で迂回もいいもんなんですけど。


急いでるときは大変かな。


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今日の六本木ヒルズ

今日の六本木ヒルズアリーナです。



Mitchオフィシャルブログ-P1101295.jpg

ライブ会場の設営中。


六本木ヒルズにあるFM局J-WAVEの

イベントでJUJUが来るみたいです。


行くと、時折、こういうイベントやってたり、

ふと見るとたまに有名人、芸能人が歩い

てたりするので六本木ヒルズ行くときは

気が抜けません(ミーハー・・・)。

といいながらも気も抜いてますけど。


ライブ時はすでに別箇所へ移動しており

ここにはいなかったので、

ライブ時の様子や写真はありません。

すみません(いても撮影禁止で撮れま

せんでしょうけど)。



とにかく今日の東京は寒かったです。

コート着て行って良かったです。

最近、マフラー、手袋だけで凌いでたんで

すけど、コート無かったら寒すぎでしたね。

スキー場より体感温度は寒かったかも、

風もあったし。

今は冬物が激安の時期なので昨日買った

んですけど、早速その「おニュー」のコート

使いました。


では。


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