やっぱり
何も起こらないなんてことはないわな…
ツーリングの続きです🏍️
茶臼山の芝ざくらを見ることを諦め
長野の宿まで残すところ約65km…💦
ヘルメットの重さで首も痛くなり
かなり疲労がたまってきていた
1時間もかからず着くはずが、
アクシデント発生！
茶臼山高原の駐車場でも
クラッチオイルが減っていて
クラッチが切りにくいと言っていたK氏
ガソリンを入れるついでに
クラッチを点検してみると
錆ついてオイルシールもボロボロ…
バラしたことが仇になり
微妙なバランスで辛うじて残っていたオイルも
完全に抜けてしまう状態に…
完全にクラッチが使えない…
コレはもう
レッカー車で運ぶしかないな…
と、誰もが思っていたが…
「ニュートラ入るし、
回転数合わせて
クラッチ無しで帰るわ」
えーっ！
帰りも300km以上ありますけど…
ニュートラでエンジンを始動して
直ぐにギアを入れるとエンストするので
バイクを押して勢いをつけてから
飛び乗りギアを入れる
同年代のバイクレースファンならご存知の
昔の押しがけスタートのような感じ
彼は実際に
この状態で宿までの約30kmを走りぬいた
手段を多くもつと
思慮が浅くなる危険があることを
今回のことで気づかされた
でも福井まで帰れるかなぁ…
つづく…