予選が始まる頃には雲が広がりました。
Q1は平川選手がアタック!
2016年に平川選手が出したコースレコードを15台中11台が更新し、
GTR勢は全車がQ2進出とLC500勢はとても苦しい状況でした…
平川選手も1分17秒874のタイムを出し8番手でLC500勢の中で唯一のQ2進出。
Q2はニック選手がアタック!
7番手で終え決勝は7番グリッドからのスタートとなりました。

迎えた決勝は雨が強くなったり弱くなったりと
読めない天気の中、
セーフティーカースタートとなりました。
スタートドライバーはニック選手です。
リスタート後もものすごい水しぶきで、
前が見えるの?!ととても危険に感じました…
300クラスの多重クラッシュや
NSX同士など最終的に3度のSCに二度の赤旗中断のち
31周で中止に…。
37号車も一度スピンし、最後尾まで下がりましたが最終的に12番手という結果でした。
ドライバーさんが無事で本当に良かったです。
わたしはトランポの中で見守ることしかできなかったのですが、とても寒く身体が冷え切りました![]()
スタンドで応援されていたお客様は
もっと寒く大変だったことだと思います( ; ; )
風邪などひいていないことを祈ります💦
雨で寒さが厳しい中37号車を応援してくださった皆様、本当にありがとうございました!
キーパーのお客様と
恒例のキーパーポーズで集合写真😊💙
1年間よろしくお願いいたします✨

今回は荒れに荒れたレースでしたが、
次戦は本当の勝負だと思っています!
第2戦富士は
5/3.4ゴールデンウィーク中の開催になります!!
私たちと一緒に37号車の応援よろしくお願いします![]()
読んでくれてありがとう😊
ではまたね❤︎














