今日は金曜日で私の時間。今日は一日、外出の予定は無かったのですが、尾張一宮駅構内の観光案内所が今月末をもって閉鎖することになり、これに伴い、案内所に併設されていたFM一宮サテライトスタジオも閉鎖。今日がお昼の番組、通常の放送が最後ということで、見に行ってきました。
サテライトスタジオの前は、人がたくさん。MCさんも見ている人も肖像権があるので、撮影は致しませんでしたが、MCさん、タブレットをもって指をさし、私にも指をさして「次、メール読むよ」とのジェスチャー。用意された原稿を読み、そしてお便り紹介へ。真っ先に私のメール。放送でも「きそみたけさん、目の前にいらっしゃる」と。
今まで偶然に目の前で紹介されたことは有りますが、予め、というのは初めて。こういう所がサテライトスタジオの良いところなのですが、尾張一宮駅のサテスタ（サテライトスタジオ）、閉鎖で今日が通常の番組最後でした。
明日は最後のサテスタ、特別番組です。
西日本の各地、桜ソメイヨシノ開花発表が続きましたね。
名古屋でも開花発表が有り、いよいよ桜の季節です。
しかし我が家の桜は開花が例年遅いです。
今日でこんな状況。
見ているだけでほっと安らぐものは？
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見ているだけでほっと安らぐものは？ですけど、やっぱり御嶽です。通常は御岳山と「山」の字まで入れますが、私は単に「御嶽（おんたけ）」です。この御山が見えると、本当に心が安らぎます。
ところで、マリモの日ですか。
北海道のJR線、根室本線、富良野駅～新得駅間が、今月末の運転をもって、4月1日付で廃止です。
この区間のうち、東鹿越駅～新得駅間は、2016年の台風10号で甚大な被害で、以降列車の運転はされておらず、線路は草が生え放題、バラスト（枕木を支える砂利）もガタガタで列車運転再開するには、これらの軌道整備、及び流された橋梁をかけなねばならず、復旧費ざっと10億円。しかしこの区間の輸送量は極めて些少で、もはや鉄道として保持する必要は無いとの判断でした。
これと、マリモとどんな関係？ですけど、輸送量極些少なのはローカル輸送。かつては北海道の中央部札幌や、本州との連絡函館と道東の釧路を結ぶ長距離列車も走っていました。
その長距離は新たに開通した石勝線経由に移行し、根室本線のこの区間は全くのローカル線に。
この長距離列車の中に、函館駅~根室駅間の夜行急行列車「まりも」号がありました。
国鉄時代の懐古はいくらでもできる年齢となりました。(笑)