自動車評論家の国沢さんのサイトに興味深い記事がありました。
今やコロナウイルスによって世界的な恐慌状態です。
で、ほとんどの人が知らないようなことに、オーストラリア近海にたくさんのクルーズ船がさ迷っているそうですよ。
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20隻近いクルーズ船がオーストラリア近海で酷いことになっているようだ。先週から妙な動きをしているクルーズ船が多数出ていることは解っていた。東京湾沖でグルグル回っていたダイヤモンド・プリンセスと全く同じような動きで、28日時点でも7隻のクルーズ船が同じようにグルグルしてます。
すると朝日新聞デジタルに「シドニーに戻ってきた10隻以上が乗客を乗せたまま」というニュース。シドニー在住の小野君によれば「17隻が待機中のようです」。何と！ グルグル回っている7隻、人が乗っているという！ 例えばルビー・プリンセスは3月19日から彷徨っているのだった。このフネ、乗客3000人。乗組員1200人。390m／11万3千トンという大型船です。
ヒマに任せて調べてみたら、どうやらオーストラリア近海でお客を乗せて彷徨っているフネは大小交え11隻だと思われる。さらに3隻は港に停泊しているが、降りられていない可能性あります。朝日新聞デジタルが伝える通り3万人くらい乗ったまま、ということになる。船内はどうなっているか解らないけれど、ダイヤモンド・プリンセスに似たり寄ったりじゃなかろうか。
小野君によれば「2700人降ろしたルビー・プリンセスは感染者を130人出しています」（その後死亡者も出た）。ということはルビー・プリンセスの場合、乗組員を乗せたまま彷徨っていると言うこと。130人の感染者を出したフネのため、当然ながら1200人近い乗組員にだって感染者が出ていると思う。今後、状況はさらに悪化していくこと間違いない。
かといってオーストラリア近海から離れることも難しい。受け入れる国や港がないためだ。オーストラリアの近所に十分な医療を持っている国は無い。一番近い日本だってダイヤモンド・プリンセスだけで一杯一杯になってしまった。アメリカまで行こうとしたら一週間程度掛かり、その間、死者が多数出ることだろう。なにしろクルーズ船の乗客は高齢者多数。
それにしてもなぜこんな時期までクルーズなんかしていたのだろう？ ルビー・プリンセスは11日間のニュージーランドクルーズを終え、3月19日に戻ってきた。つまりシドニー出たの、3月8日。この時点でクルーズをキャンセルすることは出来なかったか。まぁ出来なかったんでしょうね～。私が15日間のニュージーランドクルーズに乗ってシドニーに戻ったのは2月28日。
この時点で私は「日本に帰れる可能性50％」と判断していたけれど、クルーズ会社の皆さん全く気にしている様子無し。私が乗ったノルウェイジャン・ジュエルも新しいお客乗せ、ニューカレドニアとフィジークルーズに出発したほど（その後、ハワイに逃げ込み乗客降ろし停泊中）。3月8日にシドニーを出たクルーズ船が無事に戻ってこられる可能性は10％くらいしかなかったと思う。
今度どうなる？ 信じられないほど悲惨なことになると思う。ドイツのメルケル首相が言った通り60％くらい感染するだろう。そして1万8000人の感染者の中の20％が3600人が重症化。大半は高齢者のため、人工呼吸しなければ半分死亡する。このままだと2000人規模の死者を出すことだろう。クルーズ業界は今回の新型コロナ禍で、決定的なダメージを受けるかもしれません。
以下、オーストリア近海にいるクルーズ船名（国沢調べ）。11隻の「彷徨」は乗客乗せて彷徨い中。3隻の「停泊」がおそらくオーストラリ人を除く乗客を乗せたまま桟橋に着いている。5隻の「沖止」は乗組員だけ乗った状態でアンカー落として海上に停まっていると思われます。
・シドニー：ラディアンス・オブザシー（彷徨）／セレブリティ・ソルスティス（彷徨）／ルビー・プリンセス（彷徨）／スペクトラム・オブザシー（彷徨）／オベーション・オブザシー（彷徨）／カーニバル・スプレンドール（彷徨）／カーニバル・スピリッツ（彷徨）／ボイジャー・オブザシー（沖止）
・ブリスベン：シープリンセス（彷徨）
・メルボルン：ゴールデン・プリンセス（停泊）／バイキング・オリオン（沖止）／シーボーン・ソジャーン（沖止）／パシフィック・プリンセス（彷徨）
・アデレード：パシフィック・アリア（彷徨）
・パース：MSCマニフィカ（沖止）／シーボーン・アンコール（沖止）／ザ・ワールド（彷徨）／アルティニア（停泊）／バスコ・ダ・ガマ（停泊）
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