凱旋門賞の話題も落ち着いたので、ちょっと残念な競馬関連のニュースです。
私も以前観戦に行った「シンガポール航空国際カップ」が廃止になるそうです。
まあ正直なところ、国際的に見れば、あまり魅力も権威もないレースですが、シンガポールをはじめアジアでは、そこそこ注目を浴びるレースなんですけど．．．
残念です。
＊＊＊＊＊
衝撃的なことに、シンガポール競馬界で最も重要な2レース、すなわち高額賞金のシンガポールエアラインズインターナショナルカップ（G1）とクリスフライヤーインターナショナルスプリント（G1）が廃止されることになった。
総賞金300万シンガポールドル（約2億5,500万円）のシンガポールインターナショナルカップ（クランジ競馬場・2000m）は、2000年に創設され、2003年に国内のSARS感染拡大により中止された以外は、毎年施行されていた。
（訳注：日本馬は2006年にコスモバルクが優勝し、2007年にシャドウゲイトとコスモバルクがワンツーフィニッシュを決めた）。
総賞金100万シンガポールドル（約8,500万円）のクリスフライヤーインターナショナルスプリント（クランジ競馬場・1200m）は、伝説のスプリンターであるテイクオーバーターゲット（Takeover Target）、セイクリッドキングダム（Sacred Kingdom）、ロケットマン（Rocket Man）が制している。 このレースは2001年に創設され、2003年の中止後、2008年に再開され、その後毎年施行されていた。
達成された目標
シンガポールターフクラブ（Singapore Turf Club）は、これらのレースがシンガポール競馬の注目度と質を高めるという目標を達成したので、終わりを迎える時が来たと述べた。
声明には次のように記されていた。 「年月を重ねるにつれて、これらの国際レースは、シンガポール競馬とともに、その地位と名声を向上させました。 目標が達成されたので、シンガポールターフクラブは、シンガポールエアラインズインターナショナルカップとクリスフライヤーインターナショナルスプリントを廃止することを発
表したいと思います」。
By Peter Scargill
（1シンガポールドル＝約85円）
Racing Post 2015年9月28日「Surprise as SIA Cup and KrisFlyer Sprint ended」
＊＊＊＊＊