ついこの前までトップニュースだったボーイング７８７のトラブルですが、今じゃほとんどメディアに出ません。
まあ、アルジェリアのテロ騒ぎのほうが関心ごとになっていますからねえ。
CNNのサイトから、ニュースの続報です。
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ワシントン（ＣＮＮ）
日米で相次いだ米ボーイング７８７型機（ドリームライナー）のトラブルについて調査している米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）のデボラ・ハースマン委員長は２４日、発火事故を起こしたバッテリーで「熱暴走」が起きていたことが分かったと発表した。
米国ではボストンの空港に到着した日本航空の７８７型機で７日にバッテリーの発火事故が起きた。 ＮＴＳＢは焦げたバッテリーの写真も公開。 バッテリー容器からは着陸後間もなく溶融電解質が噴き出したという。
ハースマン委員長によれば、調査の結果、このバッテリーは、放熱して温度が上昇する熱暴走と、電流が想定外の経路を流れる回路ショートを起こしていたことが判明した。 しかしどちらが先に起きたのかは特定できず、原因も分かっていないという。
日米で相次いだトラブルについて、ハースマン委員長は「前例がない」と述べ、「機内での出火は想定外。 安全上、非常に深刻な懸念がある」と強調。 熱暴走や回路ショートは「航空機の設計上、いずれも起きてはならない事態だ。 こうした事態を防ぐために複数のシステムがあるが、それも想定通りに機能しなかった。 その原因を突き止めなければならない」と話した。
同機の記録では、バッテリーが設計上の限界である３２．２ボルトを超す過充電になっていた形跡は見られなかったという。 しかしバッテリー内の８基のセルのうち、個々のセルで設計限界を超えていなかったどうかは不明だとしている。
ＮＴＳＢなどはバッテリーの欠陥や異物混入の可能性について調べているが、バッテリー以外に原因がある可能性もあり、ハースマン委員長によれば、現時点であらゆる可能性を排除していない。
リチウムイオンバッテリーの使用は、米連邦航空局（ＦＡＡ）がボーイングに「特別条件」を課したうえで承認していた。
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