ちょっとおもしろいＦ１のニュースを見つけました。 なんとスーパーアグリがＮｏ．１だって。
さてさて、何がＮｏ．１なんでしょうか？ 話にならないＦ１チームのＮｏ．１なんでしょうか？
ははは、何と３戦までの完走率がＮｏ．１なんだそうです。 まあ、それしかないか．．．
かつて（７０～８０年代）、サファリラリーに日本車が強かったのも、マシンのパワー競争で欧州車に勝てなかったため、パッケージングと耐久性という、まさに”粘り”という得意分野の特性を生かした勝利だったようです。
今回のニュースもその時と同じなんじゃないでしょうか。
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佐藤琢磨が３戦連続完走、井出有冶も第３戦オーストラリアＧＰで完走を果たし、短期間で結成されたチームとは思えない走りを見せているスーパーアグリＦ１チーム。
この生まれたてのチームが意外なところで記録達成となった。 開幕３戦での合計走行距離が全１１チームの中でトップだったのだ。 特に佐藤琢磨は３レースで１７６２．６ｋｍを走り、ドライバー全体でも１位。 井出有冶も完走は１回のみながらリタイアしたときでもレース中盤までは生き残っていたせいかドライバー全体で８位の周回数をこなしている。
ちなみの開幕３戦で走った周回数の順位を紹介すると２位がバトン（チームメイトのバリチェロも７位）、３位アロンソ、４位Ｒ．シューマッハとなっており、一概には言えないところだがたくさん周回できるチームは成績も良好のようだ。 スーパーアグリＦ１チームに対して「テストが不足しているからフリー走行で周回をたくさん稼いでいる」という見方もあると思うが、たくさん走るには高い信頼性が必要、立派なことだと思う。 まだマシンは速くないけれど今後も持ち前の信頼性を生かして距離を稼いでもらい、秋の日本ＧＰの頃にでもいい成績を挙げて欲しいものだ。
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