スタッドレス。。。

今日はバレンタインデーですね

チョコをあげた人、もらった人などなどいろんな方々がいたようです

そんな今日は、お昼前から雪が降り始め、ホワイトバレンタインとなった所も多いようです

私の地域も、シンシンと降ってきました

私の仕事場所は、山奥に近い田舎なんですが、昼前から降り出した雪は昼過ぎには積もり始めてました

そして気が付くと

はじめのうちは「きれいだねぇ～～」とか「何年ぶりにここまで積もったのかねぇ～～」などと暢気に話していましたが

よくよく考えてみると。。。

スタッドレスはいてない

と、現実に頭は働き、帰れるのかかなり不安でした

周りのやさしい職場の方々は、「ドリフトしてかえるんでしょぉ～～」や「施設に泊まってけばぁ～～、ベットはあるよぉ～～」などと言ってましたが

かなり思いやりのある方々です

それでも、私は帰りたかったので「絶対帰ります」「事故ったらとうぶん休みます」と言い張り強行をとる事に・・・

するとやさしい施設長は

「施設の車ならスタッドレスをはいてるから使いなさい」といってくれて、お借りする事に

さすがは施設長さまです

しかし、スタッドレスをはいたことのない私は、タイヤを信用しきれていません

はじめはゆっくり徐行運転から

しかし、タイヤは余裕をみせている様子

少し、踏み込んで４０キロまでスピードを上げてみました

まだまだ余裕です

ということで、普通に帰ることができました

道中、ノーマルタイヤの車は走行不能になり、車だけ置き去りになっていたり、ガードレールにダイブしていたりと大変な事になっていました

寛大なお言葉がなければ私もその仲間入りだったに違いありません

家でも雪は積もっていて、明日の朝まで続くようです

明日も出勤日なので、お借りした車で出勤させていただきます

施設長さま、ありがとうございます

　　　　　　　　　　　

たからづか練習 ２/１３

皆様、３連休は充実しましたでしょうか

我が家の子供たちは４連休でした

木曜日は、創立記念日だったのでながぁ～～いお休み

特に行くところはなく、出ようにも雪が降っていたりと結局自宅で過ごすこと３日間

最終日の日曜日のみ、たからづかへ練習に行きました

しかも、泉美ちゃんだけぇ～～

着くなり路面をみると凍結

せっかく早く行きましたが、走り出したのは１０時の走行枠からでした

１０時の走行でも、みんなあちこちでスピン

日が当たらないところは、まだ凍っていたようです

走りのほうは・・・

タイムがなかなか上がらず、どうしたもんだか

あれこれ真央くんメカにお仕事をしてもらい、何とかタイムも安定して走れるようになっていました

次の日曜日は、たからづか第２戦です

参加されるみなさん頑張っていきましょう

しかし今日のたからづかは寒かった

日中でもチラチラ雪が舞っていたし、夕方の３時を過ぎると肌がチクチクと痛くなるほどの冷たい風が吹いてきました

おかげで、走行終了後のお片づけは、ここ1番の速さで終了

おしゃべりもせず、黙々と撤収作業をしてました

家に帰ると・・・

冷たくなったお家の中で

仲良く、くっついて寝ておりました

とっても仲良しなんです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２０１１年 ＳＬ猪名川シリーズ 第１戦

　　　ＳＬ猪名川シリーズ　第１戦

今季は猪名川のレースに参戦予定の真央でしたが、とうとうその日がやってきました

２月に入り、少し日中は暖かくなった猪名川はとても過ごしやすくなっています。

朝夕の寒さは、さすが猪名川といった感じではありますが・・・

さて、レースの内容は。。。

　2月５日（土）

前日練習

ここ猪名川はキッズやジュニアなどの子供のレースがないためいつも行くコースとは少し雰囲気が違った感じがします。

そんな中、前日練習は朝から走行しました。

さて、タイムの方は

全然ダメダメな感じです

走れば走るほどタイムは落ちてきます

原因が１つ出てきました

ブレーキに問題が発生

ブレーキを直して再び練習再開をしますが、あまりタイムは変わりません

昼から、猪名川のトップ集団を走る、同チームのＫ君が登場

タイムを聞くと４６秒台前半

その時、真央は何とか４７秒台といった感じです。

その差、約２秒近くあります

いくらなんでも遅すぎる、どうしてだろう

と悩んでるうちに走行時間が終了となり、片付けとなりました

このままでは周回遅れ、そんな事を悩みながら今回のレースはやめようと話し合いが進む中、社長に「エントリーしましたよ～」言われ、レース参戦が続行されました

　　　日　付：２月６日（日）

　　　天　候：晴れ

　　　クラス：ＹＡＭＡＨＡ　ＳＳオープンーＥＸＰクラス

　　　出走台数：９台

計時予選（公式練習＆ＴＴ）

前日の練習で不安が一杯の中、始まった公式練習＆ＴＴです。

前日から変わった事といえば、タイヤと少しだけセットを変えたぐらい。

なのに驚くほどのタイムＵＰです。

結果４番手タイム

家族はみんなポカーンと口を開けた状態。

そんな中、社長は「大丈夫ですね～」とわかっていたかのようにニコニコとしています。

実は、この社長も久しぶりのレース参戦。

しかもＳＳクラスです

予選　10周

予選が始まりました。隊列も整いシグナルが消えスタートです

前車にピッタリと張り付き１コーナーを４番手のまま通過します。

そして３コーナーでイン側を取り３番手に浮上

そのまま最終コーナーを抜けるも、後車にスリップにつかれ交わされます

しかし、前車には張り付いています

５コーナーで少しミスしたのか前車との間隔が開きその差が縮まらない状態が続きます。

その間にも、後車はどんどんと追い上げてくる様子

すると５周目あたりから、微妙に前車との間隔が縮まり始めました。

が、後車もすぐ後ろにいます

その後車は、我がふぁんレーシングの社長です

７周目あたりの５コーナーで社長が真央にロックオンです

そして最終コーナーを張り付かれたままホームストレートでスリップにつかれ、１コーナーでパスされますが両者とも引く気がありません

２コーナー立ち上がりから横並びで３コーナーへ

イン側にいた社長が前を取りますが、立ち上がりでクロスをとる真央

再び、横並びになり５コーナーへ

そして、イン側の社長がまた前を取り立ち上がってきます

この時点で、真央は５番手になってしまいます

５番手まで下った真央は必死に社長に張り付きます。

ホームストレートでスリップにつきたい真央ですがなかなかつかしてもらえません

スリップにつけない真央は、今度は３コーナーのブレーキングで前をとりますが、社長は６コーナーで仕掛けてきます

またしても社長の後ろにまわる真央

ファイナルラップ、今度は上手くスリップにつくことができ、１コーナーで前をとりブロックラインで死守し４番手でチェッカー

決勝　１５周

選手紹介が行なわれローリングが始まりました

静かに最終コーナーを立ち上がりいよいよ決勝がスタートしました

スタートで少し出遅れる真央ですが、なんとか４番手キープします。

前車２台がバトルしているなか、真央は５コーナーでインを取り前に出ようとします。

そして、３番手に浮上することができました

しかし、３周目に後車にスリップに付かれまたしても４番手へ・・・

前車とはジリジリと離れて行きます

今度は、６周目あたりで、後車に付かれ５番手に降格

後車２台を含め、４台のバトルとなります

７周目、またしてもスリップに付かれ（社長です）とうとう６番手に

さあどうするのか

３コーナーで社長を交わします

５番手になりました

前車４番手との差は５車身ほど開いています

そのまま周回を重ねますが、１０周目あたりから前車との間隔が縮まってきました

そして３コーナーのブレーキングで真央は前車をロックオンします

５コーナーでインを取ろうとしますがまだ無理

ストレートでのスリップも無理

もう1度３コーナー

今度は綺麗に決まり４番手に浮上です

しかし、５コーナーでまたしてもやられ５番手

そうこうしているうちに後車に張り付かれます

なんともヒヤヒヤした周回が・・・

あと少し、１２周目に前車のスリップに

そしてパスして再び４番手に浮上

その後、後続を引き離し単独走行の末、チェッカー

今回のレースで真央は今までにないバトルを経験したかもしれません。

その中で、反省点は数多く出てきました。

今後、練習の中で激しいバトルをしレベルアップを目指し頑張りたいと思います。

レース後、かなりの集中力を使ったのでしょうか、手の平には大きな水ぶくれができていました。

周回遅れが予想されるレースではありましたが、皆様の支えがあり参戦できたレースでした。

ありがとうございました。

今後も、どうぞよろしくお願いいたします。。。