７月になりました。
暑くなってきたら、乗り物での移動も多くなりそうです。
先日、偶然目の前に現れた、
新旧２タイプの路面電車が行き交う光景。
現札幌市長念願の路面電車近代化計画がじわじわと動き出しています。┐(￣ヘ￣）┌
手前の電車が今回導入された新型車両。乗降口は低くて乗り降りし易いそうです。
ボディーカラーがモノトーン好みの多い北海道らしいというか、何と言うか・・・
ひょっとして藻岩山ロープウェーに似ていない・・・？
ちっとも路面電車っぽくない車両・・・
このスタイリッシュさ、個人的にはどうも街の景観とマッチしていないなぁ・・・と
違和感MAXなのは否めませんが、ボディーにお花のペイントでもすれば雰囲気変わるかも？
新型導入で料金値上げだけは避けて欲しい。でも冷房完備には◎を差し上げますけど。
その時中央図書館では・・・
“路面電車の走るまち”という展示コーナーが開設。
世界文化遺産に！なんて大それた事は決して言わないけれど、
せめてレトロな路面電車が走る、ノスタルジックな風景を残すことは出来ないのでしょうか・・・
新し物好きのリーダーに“懐かしさ”なんてもはや通用しないようですね。(´□｀｡)
電車はひとつの移動手段。
そのほかには、たとえば自転車。
こんなところにレンタサイクル。大通りの中心街にですよ～。へぇ～、知らなかった。
この間、フランスのパリだったか欧米でも自転車レンタルサービスが
普及していることをテレビで見たばかり。
名前はポロクル。
一体どんな人が利用するのだろう。
最近ではマイチャリで中心街へ！という人が増えたせいか、
いたるところに自転車駐輪が目立つ。このサービス、旅行者には便利かもしれませんね。
カーシェアリングならぬ、自転車シェアリング。
会員料や月額の料金が一定額がかかるなら、個人的には
安い自転車を一台購入したほうが、よっぽど経済的・・・だと思う。
*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆
一方、歓迎できる交通サービスに各社間のＩＣカードが枠を超えて利用できるという、
もうすでにＪＲや全国の鉄道各社の間では普及して定着したサービス。
旅行中でも手持ちのICカードが利用可能なら、行き先の料金を確かめて・・・という
ストレスを感じなくて本当に便利！
最近では札幌市内、６月２２日からJRバスも本格始動。
全国、主要なICカードはだいたい使用可能なようですね。
JRバスでJR北海道のＩＣカード、“Kitaca”が使用可能になって大変便利です。
地下鉄、バスの乗り継ぎなら、断然共通ウィズユーカードがお得ですが、
でも残高が足りなかったら・・・？Kitacaを使います！
SAPICAというカードは地下鉄ONLYだった為、今まで持っていませんでした。
以前適用にならなかった乗り継ぎ料金が今回から採用！ということで・・・
記念で枚数限定のSAPICAを購入してみました。なかなかかわいいデザインです。
ただ、複数のICカードを同じパスケースに入れての使用は誤作動発生なので、要注意。
こういうところが少々面倒に感じてしまいます。(-з-)
*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆
この間、手持ちの共通ウィズユーカードの残高が無くなったので、
新しい物を券売機で買ったところ・・・新型車両の路面電車デザインのカードが出てきました。
何度買ってもしつこくこのデザイン。(￣へ ￣ 凸 もう嫌だからバスの中で購入しました。
便利な世の中ですが・・・
その波についていくのがとても不便に感じる私です。
