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f:id:minmin2019:20201026114502j:plain今回の関西へのツーリングでスコットオイラーEシステムのセッティングを実施し、約800km走行した結果です。

 

f:id:minmin2019:20201026124519j:plain給油の間隔は、少しオイル量が多く、ホイールやパニアケース、ナンバープレート裏等に飛び散っていましたので、これまでの70秒間隔から90秒間隔に変更しました。これは90秒間隔で給油します。

 

f:id:minmin2019:20201026125150j:plain1回の給油量は、HIGH SPEED側になるに従い、給油量が少なくなるようです。逆にLOW SPEED側にすると給油量が増えます。と言うことで給油量をかなり減らしてみました。

 

f:id:minmin2019:20201026124528j:plainf:id:minmin2019:20201026124523j:plain給油状態も以前のようなオイルベッタリではなく、うっすらと良い感じです。

 

f:id:minmin2019:20201026124511j:plain以前よりホイールへの飛び散りがかなり減りましたね!当然、パニアケースやナンバープレート裏等への飛び散りも減りました。

しばらくは、この設定で気温に応じ給油量の目盛りを上げ下げして様子を見たいと思います。  

スコットオイラーはロングツーリングや雨天走行時などチェーンの心配をしなくて良いのは👍ですね!割りと距離を走る私にピッタリの商品です🙌

細かなセッティングが出来るスコットオイラーEシステムは良いですね(^_^)v

 

では✋