こんなに割れていたとは・・・

改めて見てこんなに割れていたのか？

溶接部がパックリ！凄いでしょ！

熱の影響でしょうかね！

で、ツーブラザースのフルエキに交換です。

ＤＡＴＺ　Ｎａｇｏｙａで交換してもらいました。

ここは作業の画像をＣＤにコピーしてくれます。ありがたい

連結部は熱膨張対策のためか？はめ込み式になってますね

これなら熱の収縮で割れることはないでしょう

エキパイが付きました。

一体式で＃２と＃３のエキパイ部の角度が少し合わなくて苦労したと聞きました。

取り付け完了です。材質はステンレスです。

チタンに比べれば若干重いがレースをするわけではないのでこれで十分です！

カウルを付けるとこんな感じです

サイレンサーは置くまで丸見え！こりゃ～ウルサイ
はずだ～

パワーコマンダーもツーブラザース用のマップを書き込み、あとは実走するのみ