今さら１０年前の
ＢＭＷ Ｒ１１００ＳにＧＩＶＩのトップケースを付けてみた。
大きすぎず小さすぎない容量３３Ｌを選択したつもりだったが、友人から"Ｒ１１００Ｓにはちょっと小さくない？"
で、ワンサイズ大きい４７Ｌを購入してみました。 ん～これならロングツーリングも楽々でしょう
トップケースを取り付け少し近所を走ってきました。
横から見ると大きさはそれぼどでもない感じだが・・・
後ろから見るとデカッ！
スパークプラグを
デンソーの
イリジウムから純正の２極タイプに交換したら、アイドリングが下がってしまった。
トップケースにバキューム計を積み込んで、ついでに同調も行いました。
エンジンはとてもスムーズに
