S1000RRのスパークプラグを改めて見ると・・・

BMW　S1000RRのプラグがふとしたことから物置きから出てきた。そう言えばハイパワー＆高回転エンジンなので、摩耗が激しいのではないかと思い、念のため点検時に交換した記憶がある。改めてマジマジと見ると細い＆リーチが長い。これは約7.000km走行したプラグである。
品番はLMAR90-JのＮＧＫ製！　走行距離7.000kmの割に電極の摩耗はなく、交換当時交換しなくても良かったかな？と思ったほどである。これなら10.000km以上走行後の交換で良さそうである。
これだけキレイに焼けるのはきめ細かな燃料マネージメントのお陰である。