前回はリヤタイヤのみ摩耗の激しいＤＵＮＬＯＰのアンビートン０２のＲ３（ソフト）から Ｒ２（ミディアム）へ交換！Ｒ３とＲ２の違いがよく判らなかった。
Ｒ２もＲ３同様２本走ったら終わってしまった。
次回の走行のため前後タイヤをミシュランのパワーカップの（Ｂ）ミディアムコンパウンドに交換した。
パワーカップのフロントタイヤは(A)のソフトコンパウンドと(B)のミディアムコンパウンドの2種類ありこれからの季節は暑いので(B)のミディアムコンパウンドを購入したが・・・
ふと、気付いた。速度規格？が５８Ｖこれは最高速度240km/h以下である。(A)のソフトコンパウントは５８Ｗでこれは260km/h以上対応か？
鈴鹿のメインストレートでは軽く260km/hをＯＶＥＲする。大丈夫かな？
心配なので、ミシュランに質問してみた。
「 このタイヤは規定の条件下で最高速度240km/hの速度能力を有する仕様となります。 実際に車両に装着した状態で何km/hまでの速度で使用可能かは、個々の使用条件（車両・空気圧・路面・走行方法など・・・）によっても異なります。誠に恐縮ながら、ご利用なさる状況において、このタイヤで240km/h以上出しても大丈夫かどうかや、最高速は240km/h以下に留めるべきかどうかについて、弊社では一概にこうだと云いかねますことをご容赦ください。」 との返答だっだ。
要するに自己責任ちゅう事ですね！
まぁ240km/hを超えるスピードで連続走行は鈴鹿サーキットにおいてあり得ないし、240km/hを超えたら即バーストなんて言うのもある程度のマージンがあるはずなのであり得ない。と、自分に言い聞かせて使うことにした。