ＫＴＭ製のバックプレッシャースイッチに交換

ＢＭＷＲ１１００Ｓにアエラの内圧コントロールバルブを付けている。特に不満やネガな部分は無いが定期的な清掃を推奨しているのでＲ１１００Ｓの場合、カウルやダクトを外し、タンクまでとかなり面倒である。
Ｆ８００Ｓに付けているＫＴＭ製のバックプレッシャースイッチに交換した。
ＫＴＭ製は「定期的な清掃・・・」と一言もうたっていないし値段が安い。
交換後に試乗したがアエラとの違いは感じられなかった。