サーキットを走るには最適なオイルであるが・・・他の人のインプレッションでもあるように「入れたときは良いが１，０００ｋｍを超えると・・・」私も同じ感想でロングライフという点では少し劣るようだ。
昨年、Ｒ２５９（空冷水平対向２気筒）エンジンのＲ１１００ＳにＰＡＮＯＬＩＮのＳＴＲＥＥＴ ＳＹＨＴＨ１５Ｗ－５０を入れて性能的にも申し分なくロングライフの点も凄くよかった。以後使い続けている。今までは走行２，０００ｋｍを超えるとフィーリングが変わるオイルが多いので３，０００ｋｍ以内でオイル交換をしていた。
ＰＡＮＯＬＩＮに変えてからは３，０００ｋｍを超えてもフィーリングが変わらず性能を維持してくれ５，０００ｋｍまで交換サイクルを延ばした。
と、話しがそれてしまったが、Ｓ１０００ＲＲのオイルをＰＡＮＯＬＩＮのＳＴＲＥＥＴ ＳＹＨＴＨのもう１つ上の「勝つためのオイル」ＳＴＲＥＥＴ ４Ｔ ＲＡＣＥ１０Ｗ－５０に変えてみようと購入に踏み切った。
１０Ｗ－５０の粘度は数値だけ見ると硬い感じだが凄くサラサラしていて粘度係数を疑いたくなるほどだ。
まだ、外は寒いので交換はもう少し先になりそうだ。