３月１８日以来の鈴鹿サーキットのフルコースへ！
フルコースはまだ２回程の走行経験がなく、西コースの走りを理解していない状態だ。。
今回は足回りのセッティングを替えて走って見た。
今まで、ＣＯＭをかなり強めにしていた（ＢＭＷ推奨値）が非常にすべりやすくサスペンションにタイヤが負けている感じがした。
フロント・リヤのＣＯＭを共にＢＭＷスポーツ走行推奨値のままで、ＴＥＮを１０目盛中８へ。
グリップ感が増し、前回より１０秒タイムアップし２分５０秒台へ。
２本目はリヤが少し柔らかい感じだったので、フロント・リヤのＴＥＮを８→９、リヤのＣＯＭをＬＯＷ４→５、ＨＩＧＨ６→７へ！
１本目より約４秒タイムアップし２分４６秒台を記録した。