パワーコマンダー靴鮗茲衂佞吋ローズループ１３．８に設定してパワフルになったBMW R1100S！
今日は休みを取って南アルプスがきれいに見える大鹿村へ走りに行ったが
残念ながら天気が悪く途中で断念した。
しかし、これまでの１９ｋｍ／Lだった燃費が・・・・
高回転を使うと１０ｋｍ／Ｌ、普通に走って１５ｋｍ／Ｌとサイフに厳しい結果となった。
これじゃーツーリング時に頻繁にガソリン補給となってしまう。
走って感じたのが標高が高いところを走るとクローズループ１３．８では燃調が濃い感じで吹けが悪い。
アイドリングも低くなり重々しい感じ。
自宅に帰り、燃費向上と燃調を薄くするためクローズループを純正と同じ１４．７に戻そうと思ったが面白くない。
純正の１４．７から－０．９の１３．８でかなりフィーリングが良くなったので純正から－０．２の１４．５（純正は１４．７）へ変更し
アイドリング、同調も再調整した。
それにしても道の駅信州平谷は０度で寒かった。