こんな小さなパーツが・・・と思うが
ＤＵＣＡＴＩ Ｓ２Ｒ１０００に取り付けた時はエンジンがＶｅｒｙ滑らかになり感動した。
と言うことでＢＭＷ Ｒ１１００Ｓにも取り付ける。
カウルを外してタンクを持ち上げホースをハサミで何とか切った。
ホースや配線が邪魔で中々上手くいかない。
インプレッションは素晴らしい！の一言。
スロットルのレスポンスが向上しエンジンブレーキも緩和され変な（硬質な）振動も無くなった。
特に低いギヤでのスロットル開け始めのドンツキが激しくサブコンで調整したが治らなかった。
しかし、かなりドンツキが緩和されすごく開けやすくなり乗りやすくなった。