自転車がブームです。片道20 キロ30
キロの通勤に自転車を使う「ジテ通」「ツーキニスト」（いずれも造語）といわれる人々も増えているといいます。自然との共生や健康、安全に高い意識を持つ
方々（エコロジスト）や、311 の地震で交通インフラの脆弱性を経験し、災害に備えて移動手段を持とうと考えている方（プレッパー）も多いようです。
しかしながら、都市部を襲う直下型地震の被災地で通常の自転車が役に立つでしょうか。恐らく、アスファルトは割け、瓦礫や小石が道路を埋め、凸凹だらけの道となるでしょう。そして、このような悪路を走行するように、普通の自転車はできていません。
気持ちの良い電動アシスト自転車をつくる事をゴールに、(株)東
部が5 年の際月を掛けて開発したエアロアシスタントは、独自の回生モーターにより通常の2 倍、なんと70
キロもの走行距離を可能にし、長年のリサーチにより老若男女誰もが利用できるカジュアルなコンパクトタイプに仕上げ、かつパーツ同士をつなぐネジを全てス
テンレス製にするなど丈夫さにも徹底的にこだわっています。
電動アシスト自転車の最高峰であるエアロアシスタントに、発砲エラストマー（マイクロエアコア）をタイヤに注入するe-core(イーコア)を採用するこ
とで、あらゆる悪路に対応したノーパンクタイヤとし、さらに両立スタンド・二次アダプターを標準装備にすることで、災害時には発電機・蓄電池としても利用
することが出来るようになっています。
- e-コアフィットインシステムの魅力
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- パンクレス、空気入れ不要
- 通常ノーパンクタイヤは専門店でしか施工出来なかった所、個人でも完成自転車のままカンタン施行が可能
- 軽快車１台当たり約１．８ｋｇ（２７インチ）の軽量
- まるで空気を入れているかのような快適な乗り心地
- 弾力性に優れている
- リユース可能、無害
- チューブ不要
- タイヤ交換可能
- ～自転車業界（レンタサイクル、自転車ショップ）、車椅子業者も注目！～
パンクや空気抜けの心配がありませんのでメンテナンスフリー（空気入替え無し）、お客様にも安心してご利用頂くことが可能です。
- e-コアフィットインシステムとは
- タイヤの中に微細発泡弾性樹脂タイヤ芯材を入れます。
通常の空気を入れるタイヤでは自 然と空気が抜けていきますが、空気 がありませんので、パンクの心配も厄介な空気抜けもありません。従来のノーパンクタイヤと比較をして頂いても乗り心地の良さを実感頂けると思います。 
- はめ込み
- フィットインツールという専用嵌め込み工具を使用しますので説明書をお読み頂ければ簡単にはめ込むことが出来ます。
- 画期的ノーパンクシステム“e-コアフィットインシステム”Q＆A
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- Ｑ e-コアフィットインシステムって何ですか？
- 自転車や車椅子のタイヤの空気チューブの代わりに、e-コアという名の軽くて弾力性に富んだ芯材をタイヤの中に嵌め込むノーパンクシステムです。
- Ｑ e-コアって？
- e-コアとは、マイクロ（微細）発泡エラストマ―から出来ており、簡単にタイヤを嵌め込むことが出来る、経済的で環境に優しい軽くて弾力性の優れたタイヤ用芯材です。
- Ｑ マイクロ発泡エラストマーって？
- エラストマ―というのは、弾力性のあるプラスチックのことです。従って、マイクロ発泡エラストマ―は、非常に細かい発泡により、軽くて弾力性に富んだタイヤ芯材に最適なプラスチック材料です。
- Ｑ e-コアのはめ込み所要時間はどれ位ですか？
- お客様のペースにもよりますが、平均すると30分から１時間となっております。
- Ｑ e-コアのはめ込みで気をつけることは？
- e-コアは滑りにくい材料でできていますので嵌め込む際には、石鹸水を塗って滑らせるように嵌め込んでください。
また、スペーサーをホッチキスでつなぐ作業では、針が完全に通り抜け且つ先端が確実に曲がるまでしっかり力を加えてください。
