関西でBMW MINIに乗っていたサラリーマンの日記 -45ページ目

MINIカントリーマン(クロスオーバー)CMはイスズ ジェミニのCMのパクリか?



現在ユーチューブで流れているこの動画。

MINIカントリーマン(クロスオーバー)の発売開始に合わせて作られたCMですが
どこかでみたようなCMだと思うのですが・・・。

このCMでは街中を走り回っているうちにMINIカントリーマン(クロスオーバー)がどんどん分裂しながら街中を走り回るって漢字ですが、このコンセプトは・・・



この街の遊撃手で一躍販売台数を増やしたジェミニに近いものがあると思うのは私だけ?

この時のジェミニの人気はすさまじく当時大学生だった私の友人たちはシビックか、レビン(トレノ)か、ジェミニか、どれを買うかで真剣に悩んでいました。

それだけ、若者を中心に爆発的に売れたイスズの乗用車です。
現在はイスズは乗用車部門からは撤退していますがジェミニに他にも・・・



ピアッツアなんてちょっとラグジュアリーな車も販売して、一定のシェアを確保していました。今でいえばスバルと同じぐらいのイメージでしょうか?

ちなみに、ズバルが生き残りイスズが乗用車部門から撤退することになった原因は、恐らく技術力の差だったと思います。

当時のイスズの乗用車の売りはデザインと企画力でした。
車の性能という部分ではコレという部分は正直ありませんでしたが、
海外デザイナーのデザイン力、イルムシャ、ロータスなどのブランド戦略が非常にうまかったと記憶しています。

スバルは当時はデザインがイマイチでしたが、
水平対向、4WDという独自の世界を作っていましたのでメカニカルな部分でファンが多くなりました。

話がすっかり違う方向に行きましたが、
MINIがジェミニのCMをパクったかどうかは別にして、
同じようなコンセプト?でCMが作成されたことはジェミニのCMがいかに素晴らしい出来栄えだったかということが言えますね。

間違いなくジェミニは一時代を作った日本の名車の1台です。
MINIカントリーマン(クロスオーバー)も時代を作れるでしょうか?

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