BMW MINIに搭載された回生ブレーキとは・・・
今回のMINIのテクニカルアップデート（マイナーチェンジ）で新しい機能が搭載されています。
そのうちの回生ブレーキって知ってます？
プリウスやインサイトなどのハイブリッドカーに搭載されているので名前は聞かれたことが多いと思います。
まず、回生ブレーキの仕組みですが減速時に自然に駆動している駆動力でモーター（発電機）を回し蓄電する仕組みです。
ハイブリッドカーに採用されている回生ブレーキはこの蓄電された電気で駆動させるモーターも動かすことでガソリンの消費を抑えます。
では、ハイブリッドカーではないMINIに回生ブレーキを搭載することでどんなエコが出来るのか？
MINIの場合は回生ブレーキで発電する際に、通常エンジン駆動で発電しているオルタネーターを出来るだけ回生ブレーキの駆動時に優先的に発電させます。
そうすることで、バッテリー内の電気が蓄積されている状態を作り出し、エンジン駆動で発電するオルタネーターを動かせないことでガソリンエンジン駆動時の負荷を低減するくとで燃費向上を狙います。
燃費が悪くなるという理由でエアコンを使用しないという経験がある方もおられると思いますが理屈はこれと同じですね。
そういう細かい積み重ねが燃費向上につながるんですね。
個人的にはガソリンエンジンでもまだまだ燃費改善は出来ると思っています。MINIだけではなく車はガソリンエンジンで動くのが本当の車だと思いますので今後も益々の燃費改善をメーカーが行って欲しいと思います。
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