夏の北海道から秋の北東北を旅してきた
142日間の記録です。
41/142日目（その１）です。
大阪を出発して41日
原付を積んだ軽バンで北海道にわたり
基本的に車中泊で気ままな一人旅
そろそろ道東エリアは終わりに近づく
2024年8月13日（火）晴
気温20度(推定) 遠軽
道の駅まるせっぷ
昨晩泊まった第3候補だったこの道の駅はそこそこ広い駐車場ですが、昨夜はほぼ貸切でした。
のでドア全開でコーヒーや朝ごはんです。
写真にないけどおそらくロールパン（在庫）を食べてて、椎茸パック（在庫）の空いた写真がありました。
朝から焼いたとか考えにくく、昨夜食べたんならメニュー的にしっくりくるんですが、そうなると朝に写真を撮る意味がイマイチわかりません。
朝撮影してるから朝食べたとしておきましょう。
ガラスープに、コチュジャン・にんにく・ごまドレッシング・塩を使って。
昨日もらったキュウリを叩いて漬けて。
冷やしといて今晩の酒のアテにしましょう。
アルミ缶のコーヒーは、旅の初日に買ったコーヒー缶にペットボトルの無糖コーヒーを詰めて冷やして飲んでます。
冷蔵庫がちっちゃいので900mlのコーヒーペットは入らないんです。
ちっちゃくてもあるとないとでは大違いで、内蔵バッテリーで動くのもポイントが高いです。
朝のルーティンが済んだら、10km10分離れたいこいの森に行ってみましょう。
きのうの寝床第２候補でしたが、車中泊禁止で泊まれなかったところです。
丸瀬布森林公園いこいの森
いい感じの駐車場でトイレもあるし、車中泊禁止でなければ泊まりたかったですのが、オートキャンプ場があるのでカネ払えってことでしょうかね。
武利川で水遊びやゴーカートコース、テニスコートやパークゴルフもあって楽しそうですね。
そしてここの一番のセールスポイントは森林鉄道の廃線です。
なんかいろいろ保存されてますね。
気動軌道自転車で軌道を走れます。
エンジン付いてるからたぶん前列右が運転手、他３つのサドルがペダル漕いで運転気分、チェア（4人ぶん？）は座ってるだけの、お客7人乗りと推定します。
駅ホームで乗って一周して帰ってくるのでしょうか？
そして森林鉄道のメイン車両は雨宮21号です。
機関庫に入庫してきます。
機関車の煙突とピッタリ合う専用設計の機関庫で出発前の最終チェックでしょうか？
森林鉄道だけどもちろん今は客車を引っ張ります。
始発は10時で以後30分刻みの運行とゆーことで、まだ1時間以上空いてるので、先に他のとこ行っときましょうか。
行くのは寝床第1候補だった6.5km9分先の山彦の滝です。
続きます。