電車で帰りながら考える。
明日と明後日、車が要るのに。
その次の３日間は休みだったり車は要らんかったり。
雨でなきゃモンキーでいいけど、雨ならレンタカーか？
検索すると2000円ぐらいのレンタカーがあるみたい。
ん。
朝から雨だったらレンタカー、持ちそうだったらモンキーと心に決める。
結局、梅雨なのに2日ともモンキーを使って雨は降らず。
翌日電話でロードサービスに指示。
自宅から一番近いミニ屋のキングスロード本店に運んでもらう。
キングスロードから連絡が入る。
幸いなことに下回りに損傷はなし。
マフラーと中間パイプ、ステーとかの交換で済むそう。
交換せんでも曲がりを直したりステー溶接したりでどう？
って聞いたら交換する方が安いと。
同じ交換するならせっかくなんでセンターマフラーとか、ステンレスのマフラーとかにしよっかなと思ったけど。
在庫もあるってゆーしセンターマフラーはそんなに好きでないし値段の安さもあって、前と全く同じ、ド定番のスチールのサイド出しRC40。
入庫の次の日、修理できたってゆー連絡があって仕事も早めに終わったので取りに行く。
これまたG20で大阪市内を走るタクシーの量が少ないのかなかなか捕まらんかったけどなんとか捕まえて。
新品マフラーが装着されて無事復活。
中古マフラー買っても日数かかるし、送料込みなら一万や二万するし、自分で取り付けせんといかんしね。
スチールでなくステンレスとはいえ、モンキーのマフラーより安いやん。
後日、事故現場近くを通ったので、現場をよく見る。
見れば見るほど、なぜここでマフラーが落ちたのかわかんないな。
車が一台ギリギリ通れそうな橋と手前に埋め込まれた、引き出せる車両止めのポール