今回の出張は12月8〜11日の4日間。

ですので、10日もライドに行ってきました。


 雪辱戦だ!

前回は【東国三社参り】だったのですが

このライドは急遽決まった行き先でした。


今回の出張が決まった時点で、絶対に行きたい所がありました。

それは9月25日に走ったナイトライド

この時の目的として【神栖市1000人画廊】と千葉県銚子市の【犬吠埼灯台】があったのですが、フロントライトの充電の不安により断念。

この時リベンジを誓ったのですが、その時が来たようです!!


 ホテルに到着(13時30分)

実は前回を【東国三社参り】にして今回をリベンジにしたのには訳があります。

それは、、、

犬吠埼灯台なら夕日だろ!!

ニヤリ

そして、事前予想ですが10日は早くに仕事が終わると推測していました。

なので、リベンジライドを後半にした今回の出張なのです。


  夕日に間に合う?

着替えなどの用意もあり、14時前には出れそうな感じです。

この日の日の入り

2025年12月10日 カレンダー

16時23分
理想は16時頃に着ければ良いですね。
2時間は時間がありそうです。
距離は
犬吠埼ライドルートと標高データ
平均25km/hで行けば十分間に合いますね。
ですから、30km/hを目処に走れば良いと思います。

  繰り返す失態

前回の【犬吠埼ライド】の失敗理由はフロントライトの不備にありました。

その不備を今回も驚きあせる


1.スペアライトを忘れました。

移動日の日曜日はゆっくりできた時間が20分と昼メシを食う間も無い程忙しく、グローブと共に忘れてしまいました。

2.ライトの充電してません

東国三社参りライドと仕事の疲れで、翌日は寝落ち。。。

気づいたらフロントライトの充電してませんでした。

同じ過ちを繰り返すなんて〜ガーン


 出発(15時)

結局、ライト充電に1時間近くかかりました。

日の入り時刻まで1時間30分切りです。

赤色ロードバイクとホテル

だからといって、1000人画廊を外すわけには行きません!
リベンジですから!!
【神栖市1000人画廊】へ向かいます。

 神栖市1000人画廊(15時13分)

神栖市の観光事業のひとつだったようです。
海岸沿いに壁画のように描かれた絵が並んでいます。
神栖市1000画廊と風力発電所
地元の学生さん達の作品が主だっているようです。
どうやらドラマで使われた絵が見れる?らしい。
まあ、どれかはわからなかったのですが。
神栖市1000画廊と自転車
作品を見ながらゆ〜っくり走りました。
奥の方に行くとかすれて消えかかっているものもありました。
描いた日付や描いた学校名、部活、描いたメンバーの名前や手形。
内容も美術的な物から安全推進なものまで様々。
見てて楽しかったです。

  シーサイド道路

以前のブログで 「17km、信号はおろか一時停止も無かった!」と言っていた道路です。
日川浜海岸への道、DOG RUNの看板
前回は銚子市から神栖市へ走ってきましたが、今回は逆ですね。16km程走ります。
疲れからか、30km/hちょいが精一杯。
ただ、このペースならギリ間に合うかも〜。

 銚子大橋(16時07分)

ヤバい!
考えてみれば お昼からな〜んにも口にしていない。
腹は減ってないが、 喉が渇いた
速度も30km/h以上をキープ出来なくなってきた。
銚子大橋の手前のローソンで補給!
補給は大事な〜ニヤリ
ローソン店内で16時の放送を聴く。
間に合うか?
復活には今少し時間がかかるだろうから、そのまま銚子大橋へ
銚子大橋と夕焼け空
ここから見る太陽は既に夕日。
夕日と銚子大橋のサイクリングロード
これは間に合わないかも。。。
とにかく先を急ぎます。

 君ヶ浜しおさい公園(16時2■分)

犬吠埼灯台と夕日の撮影スポットのひとつに 【君ヶ浜しおさい公園】が挙げられる。
ここからは 『灯台×夕日×太平洋』が一望できるのだそうだ。
灯台に行く前にここを目指す。
最短ルートを設定し直す。
銚子大橋から5km
サイクリングルートマップと標高グラフ
急げ!!
こう急いでいる時に限って信号につかまる。
「落ち着け」
たまに赤信号に変わるギリという場面もある。
「ここでトラブルの方が時間がムダ!」
そんな風に気を落ち着かせ停止。

何のトラブルもなく到着です。
時間は
犬吠埼灯台と草原、空
16時25分
全然ダメだった〜!
あと10分、、、いや5分早ければ!!
犬吠埼灯台と海、空
ここに夕日も写り 【灯台×夕日×太平洋】だったのだろうか?
悔やまれる!
も〜コチラの出張で、日の明るいうちからスタート出来る事は無いだろうな〜。

ん〜夏場とかなら間に合うか?

来年の夏に期待しよう。

犬吠埼灯台とロードバイク


 犬吠埼灯台(16時36分)

少し悔しい想いはあるが、夕日がなくとも『来て損をした!』なんてことは無い景色でした。

君ヶ浜しおさい公園からすぐ目の前の灯台へ向けて走ります。
犬吠埼灯台と自転車、駐車場
10分もせず到着。

以前来た時は真っ暗でしたので、ほぼ「初めまして」です。
犬吠埼灯台と白いポスト
前回来た時は気づかなかった『白いポスト』
この横に自転車置いて写真撮ったんだけどな〜w

犬吠埼灯台と自転車

2023.12.5ブログより

今回はシッカリ

犬吠埼灯台と赤い自転車、白いポスト
画角に入れて撮りました。

この灯台は周りをぐるっと回れるようです。
自転車と海辺の小道、灯台
灯台の裏手に来ました。
もうすぐそこが海です。
犬吠埼灯台と太平洋の海岸線、夕焼け


犬吠埼灯台と夕日のシルエット
もしかしたら、 【灯台×夕日】ならココがベストショットなのでは?
犬吠埼灯台と自転車、夕暮れ
この時期は 【灯台×夕日×ススキ】になりそうですね。

 ホテルへ戻ろう!

時間は17時前。
コレから戻れば丁度良い時間ではないですかね。
茨城ナイトライドのルートと高度データ
戻りましょう。

『サイクリングロード優先』で引いたのですが、国道356号線を延々と走らされました。
箇所々で歩道がなく、後ろに渋滞を作ってしまった事も数回。
歩道へ逃げて4〜5km程走りました。
やはり歩道はパンクリスクを考えると怖いですね。

ようやくサイクリングロードへ入りホッとしました。
そのうち見えてきたのが
夜景に工場群と雲
利根川と常陸利根川に架かる水門。
工場夜景と煙突からの煙
【常陸利根川水門】
前回はここで歩道が無い方に行ってしまい、後ろから迫る大型車に全速力で逃げた場所です。
大型車から逃げる全力走行

9月25日ブログより

今回はシッカリ歩道を走りました。

夜の銚子大橋、車と街灯

しかし細いな〜、
対面から来たらどこに逃げよう?

 到着(18時30分)

往路で飛ばした事と、復路の長い歩道走行でヘトヘトです。

犬吠埼リベンジライドの走行ルートと記録

今回 【神栖市1000人画廊】を見ることは出来ましたが、犬吠埼灯台の夕日は見れず。
リベンジしっぱ・・・
ん?
ちょっと待てよ!
たしか〜
犬吠埼灯台と夕日を撮り逃したライド

9月25日ブログより

夕日!関係ないじゃん。

たどり着くことが目的じゃん。

ということは〜

リベンジ成功‼️

ってことだよね〜w


今回は一応、前回の雪辱を果たした形になりましたが、新たな目標ができたということですね。


次は夕日をバッグに犬吠埼灯台を撮影!かな?

『来年の夏頃にまたここに来れることを願っております』