Spiker's Mini 4WD Life -6ページ目

Spiker's Mini 4WD Life

SX / SXX x Spike! オトナらしくミニ四駆を楽しんでいます。

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家を出ると夕焼けでした。少し冷えた空気のなかに感じるものがあります。山下達郎さんの蒼氓という曲をふと思い出しました。

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納品のあと、サーキットへ向かいました。今週末にレイアウト変更とのこと。このレイアウトでの走行はラストになります。悩まされたテーブルトップを飛べるのも今日だけ。。

サーキットタイム前半はタイヤとモーターのチェック。後半はここでご縁を頂いたhideさんがいらしてくださって、おしゃべり&走行。

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hideさんのFMAR。先日のシェイクダウンのときにもご一緒させて頂いていたのですが、その時にはまだシャシーのみでした。今日は、作りかけてるんですよ、と仰っておららたシャドウシャークが載っていました。前回は不安定要素となっていたフロントのスラスト角も可変するようになっていたり、フロント提灯になっていたり、とアイディアが詰め込まれています。そして素晴らしい安定感でした。お互いの突き詰め方で伸びあっていけたらいいなと思います。

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僕のこの日のタイムはSXX + LDで37"5x。コースレコードから4秒落ちでした。タイヤはローハイト用の縮みタイヤ(ディッシュホイールはリムハイトが高いため無加工で使用する場合は比較的タイヤの扁平率を高めにする必要があり、ローハイト用縮みたいやを履くとタイヤがリムから0.5mm程度出るぎりぎりのサイズになります。)。

最後にはエキスパートの方のマシンを拝見させて頂いて、あれこれとアドバイスを頂戴して、同じホビーを楽しむ者どうし、新しいご縁を頂くことができました。

速いクルマを見られたことで僕にもhideさんにも刺激がありました。また眠れない日々が来るのか~笑。と嘆くそぶりどころか楽しんでらっしゃる様子のhideさんが素敵でした。もちろん、眠れない日々が来るのは僕も同じです笑。日頃触れているRCと違ってスイッチのオンオフしかできないシンプルなホビー、楽しませてくれます。

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脚注

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hideさんのマシンはこのキットのボディを加工しています。フラットシルバーのメッキホイール(中径)が付属します。

ミニ四駆特別企画商品 シャドウシャーク イエロースペシャル (ARシャーシ) 95203/タミヤ
¥1,080
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限定スペシャルパッケージも用意されています。レッドカラーのハードタイヤは利用価値がありますね。


グレードアップパーツシリーズ No.455 GP.455 ライトダッシュモーター 15455/タミヤ
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今日のタイムアタックでいい結果を出してくれていたモーター。このあたりまでのモーターならマスダンパーの重量を比較的少なめにできるので、軽量マシンで立体を走るには適したパワー感です。

グレードアップパーツシリーズ No.446 GP.446 スーパーX・XX 大径ローハイトタイ.../タミヤ
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ディッシュホイールは変形が少なく面で衝撃を吸収するため撥ねにも強い優秀なホイールです。他のホイールに比してリムが高めなので、扁平率の低いタイヤ(いわゆるペラタイヤ)を使用する場合はホイールを加工(リムを削ったりカットしたりする)して使用するか、タイヤハイトに気を配る必要があります。

グレードアップパーツシリーズ No.442 スーパーX・XXローハイトタイヤ & ホイールセッ.../タミヤ
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今回大径ホイールと組み合わせて使用したローハイトホイール用タイヤは中径とも呼ばれるこのサイズのタイヤを縮みタイヤに加工しています。

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余っていた超大径用タイヤを縮みタイヤに。重さも1本あたり1g軽くなって、ローバイトを伸ばして入れたペラタイヤと同じ径になって、タイヤ硬度が増す感じ。

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脚注

グレードアップパーツシリーズ No.446 GP.446 スーパーX・XX 大径ローハイトタイ.../タミヤ
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大径ホイールの中でも最も直径の大きいこのホイールはディッシュホイールならではの衝撃吸収性能と変形に強い特徴があります。同じX系用のカーボン強化3本スポーク大径ホイールと比して1本につき0.15gほどしか重量も変わらないため、大径ホイールを使用する場合はこちらをセレクトしています。ただし付属する専用のタイヤが厚く太く重いため、タイヤのみ中径用や他の大径用を使用するか、この記事にあるように縮みタイヤとして使用することをおすすめします。