余っていた超大径用タイヤを縮みタイヤに。重さも１本あたり１g軽くなって、ローバイトを伸ばして入れたペラタイヤと同じ径になって、タイヤ硬度が増す感じ。
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脚注
- グレードアップパーツシリーズ No.446 GP.446 スーパーX・XX 大径ローハイトタイ.../タミヤ
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大径ホイールの中でも最も直径の大きいこのホイールはディッシュホイールならではの衝撃吸収性能と変形に強い特徴があります。同じＸ系用のカーボン強化３本スポーク大径ホイールと比して１本につき0.15gほどしか重量も変わらないため、大径ホイールを使用する場合はこちらをセレクトしています。ただし付属する専用のタイヤが厚く太く重いため、タイヤのみ中径用や他の大径用を使用するか、この記事にあるように縮みタイヤとして使用することをおすすめします。