4日前にパンク修理をしたが、今日も依頼があったので、修理実施
今回のは刺さった釘がなかったが、空気漏れの音で場所を確認できた
突き抜けたのかまさかの2ヶ所
サイドのふくらみもあり、長く使わない方が良いとアドバイスした。
4日前にパンク修理をしたが、今日も依頼があったので、修理実施
今回のは刺さった釘がなかったが、空気漏れの音で場所を確認できた
突き抜けたのかまさかの2ヶ所
サイドのふくらみもあり、長く使わない方が良いとアドバイスした。
いつもオイルフィルターは、分解し分別して処分している
オイルまみれになるので、ゴム手袋をして、プライヤーやハサミを使って分解。
前回、金属の角で手袋が破れてしまったので、ステンレス鋼メッシュの防護手袋を購入しておいた。
今日、スパーダのエンジンオイルとオイルフィルターを交換し、分解処理は 正月 暇なときにでもと思い、片づけをしながら分解手順を頭の中でおさらいをしていたら、ふと、『バーナーであぶったら外れるかも』と思い立った。
十分あぶる(オイルが燃え出すので注意が必要)と簡単に外れた。
防護手袋の出番はなかったが、今までの力尽くの作業と全く違い、スルッと簡単に外れたのでびっくりしている。
作業順序としては、バーナーで十分あぶり接着剤を柔らかくして、廃棄する布使い、耐熱、こぼれるオイル対策をすれば、万全と思われる。
次回作業は1年後予定。どうなることやら。
田舎なので、普段はミラーを格納することがないが、旅行に出たときなど必要な時、手動状態になってしまった。
中古ミラーも考えたが、まだパーツが出るとのことで交換することにした。
ミラー鏡面下側よりドライバー等で爪2か所外す
鏡を上に持ち上げ
外す
ミラー側4本、付け根側2本のネジを外し、
このユニットに交換。
コネクターが2か所あるが、どちらもまっすぐ引き抜けば外せる。
組み上げ後、取り付けて動作確認したら、ばっちりでした。