AM9：全日本TR選手権 近畿大会前日（名阪SPﾗﾝﾄﾞ@奈良）…大会前日からです！
今日の予定…受付、車検と第一の目的は､ｾｸｼｮﾝの下見です！楽しくも､歩くのが苦！
金夜出発…SWMでﾌﾟﾗｸﾞ調達 → ﾃﾞｨﾅｰは､さわやか ﾓｰﾆﾝｸﾞ…会場近くの洒落た喫茶
ﾊﾟﾄﾞｯｸ…夜は､練習のお友達等と温泉?にご飯 ｳｫｰﾐﾝｸﾞｱｯﾌﾟｴﾘｱ…10分位乗って終了
車検…排気音が､ｷﾞﾘｷﾞﾘでした(ﾉｰﾏﾙなのに！) 先ずは､この男を…近いうちに倒さなねば！
※わざと音がﾊﾞﾘﾂｸ様な開け方するなぁー …ｴﾝｼﾞﾝ冷えてるから余計にﾊﾞﾘ響く感！
今日の練習4/17(日)… 雨 → 晴れ
AM6 起床：全日本TR選手権 近畿大会参戦記（名阪SPﾗﾝﾄﾞ@奈良）
ﾏｼﾞ雨なの…ﾌﾞﾙー ”今日は観戦にしたいなー” どこも痛くないから言い訳できず → 出陣！
※ｾｸｼｮﾝ写真は､前日の下見の模様です！
1sec（0,0）
…下見時から､高低差があるので､下りで前輪を流しそうでﾋﾞﾋﾞってました！
2sec（5,3）
…1ﾗｯﾌﾟめﾄﾞﾛﾇﾀでとても僕には､無理（INが登れず） 下りが恐怖！ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ！2ﾗｯﾌﾟめ、ｸﾘｰﾝｾｸｼｮﾝになっていましたが､INのｷﾘｶﾌﾞにやられる！ｱﾎｯ！
※元IAの和田選手…ｽｯｹﾞｰﾅ！あの状況で最初にﾄﾗｲして振られながら見事1点でOUT！
3sec(5,5)
…全然ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ無理！→ 後で見たらｸﾘｰﾝｾｸになってるじゃん (乾きとﾗｲﾝで)
4sec(5,5)
…左写真部が､2速でも3速でも全然登れず ”ﾌﾛﾝﾄ吊ってけば良かったかな”
5sec(5,5)
…ほんと！不注意により2回とも5点(違うﾎﾟｲﾝﾄ) ”うそみたい”※このｾｸは､ｸﾘｰﾝせねばﾔﾊﾞｲです！
6sec(5,5)
…ｸﾗｯﾁの指が攣ってﾃｰﾌﾟｱｳﾄ5点､安定しないためﾉﾛﾉﾛ走法でﾀｲﾑｵｰﾊﾞｰ！※1回目の途中ｽﾃｱで後輪を強く当ててからﾘｱ縺れる感じになった(ﾊﾟﾝｸでもしてる感)
”このｾｸはｸﾘｰﾝせねばﾔﾊﾞｲです！”
7sec(3,5)
…なぜか？指の疲れと、ﾏｼﾝが暴走気味で､ﾌﾛﾝﾄのｺﾝﾄﾛｰﾙが利かずNG ”何で”※このｾｸは､絶対にｸﾘｰﾝせねばﾔﾊﾞｲです！
8sec(3,3)
…1回目､前後輪同時降りでﾊﾝﾄﾞﾙに腹を強打 2回目､ﾌﾛﾝﾄ浮かず前転寸前！”ｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ････････ﾀﾀﾀｧーーーｨ”
※ｽﾃｱ登った後で､ﾌﾘ降りるﾗｲﾝちゃんと決めときゃよかったなぁー！…躊躇した足つき！
9sec(1,3)
…2回とも出口のｺﾜ崖を登った後の斜面での足つき！下見してませんでした！
10sec(5,5)
…INのBIGｽﾃｱっぽい登りで跳ねさせ､中段まで登れず→ﾏｼﾝ下をまで落とす！
私ｺﾞｰﾙ後､IASが3ｾｸを本当に登れるのかを見学！…ﾏｼﾞこのｾｸのIASﾗｲﾝ(出口)恐ろしいわ！
SN先生(IA)…ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ！出口ｷﾂｲですね！ 最後は再び…さわやかで締め ”うまいﾃﾞｽﾈ！”
※ﾏｼﾞで今日は､ﾍﾟｹかも！…ｺｯﾊﾟｽﾞｶｽｲです！ → 後で考えると､もっと走れた様な気が！
反省：①手と脚の体力を付けます…ｽｸﾜｯﾄ100回/毎日やります。(下見もﾁｬﾝとできる様)
②ﾘｱｻｽを修理する…強い衝撃後､ﾘｱが縺れる感で､ﾌﾛﾝﾄが浮かくなり方向性が暴走！
③一分以内で走れる様…いちいち止まらないで､流れる様に走る練習を心がけます。