2026年5月4日
白24イジりの後 17時10分頃
裾野方面に地元パイセンと向かう
のですが
『東名で真っ直ぐ行くのツマンナイし
相模湖インター下りて裏道志どうかな？』
モチロン『良いっすねぇ～』
と応えてしまうワタシ ww
この後裏道志K35はまだ薄明るかったので
快適なワインディングを堪能
都留に着いたトコで
今度は『調子良いから道志行ってもイイ❓️と又もパイセンからの申し出
K24はワタシも好きなトコなので
断る理由無し 
でもこの時はもう暗くなってたし
一般車もいたのでゆっくり目で通り
R413へ流入
で道の駅どうしでトイレタイム
1000Fで山道走るの久々でしたが
リアボックス着けてても
VF750F改に負けず劣らず
流石ワタシの造ったマシン
と走りながら自画自賛
VF750F改よりサス設定をツーリング
向けにしてあるのですが
ハードに攻めても許容範囲内
懐の深さがお気に入り
その後は山中湖〜籠坂峠〜目的地
20時20分頃到着
そこで晩飯ゴチになりつつダベリング
帰りは東名で…と思ってたら
想像以上の連休渋滞
多数のホリデードライバーの脇抜けは
危険と判断、
御殿場〜乙女峠〜R1で箱根湯本
西湘バイパス〜横浜新道〜第三京浜
をチョイス
22時半頃出発
R1のコンビニ、西湘P、そして戸塚と
トイレ近いパイセン ww
第三京浜降りて直ぐのENEOSで給油
171マイルで17.9Lでした。
25時10分ごろ無事帰宅
そして翌日
2026年5月5日
以前ドライブスプロケ
そろそろ換えようと思ったものの
まだ替えてなかったの思い出し
交換する事に
新品ではなく
RC2430で380マイルしただけの物
こうして
先端の形状見比べるのが
先端の形状見比べるのが減り具合が分かり易いですかね
いま520チェーン使ってますが
今度チェーン交換する時は
525にしようと思ってます。
今回スプロケ外す時
ボルトが緩かったので
目視確認できる様、
マーキングしておきましょう
スプロケ交換し終わったトコで一旦閉店
嫁さんと御使いし
実家に顔出し、用事済ませて帰宅
昼飯終えた後
1000F掃除してたら
ウエタケマン登場
ダベリングしながら1000R改掃除して
帰って行きました
ww
ww
その後1000F掃除の続きをして
本日は閉店ガラガラ〜
