tqf.co.jp☆おひさしぶり☆
ご無沙汰しております
にゃもでございます
えらい久々のブログで前回記事が2021年でした(°ω°)
去年まるまる一年サボてったことになりますね
色々環境も一区切りついたりとか、SNSもどうなるか判らなくなったりとか、みんな色々あったりとかで、色々書き散らかしておこうかなー、とか
このアメブロとmixi日記で書いていこうと思います。(mixiはもうちょっと詳しく書く予定)
そんな感じで、まずサボってた間に何があったのか、どんな動きをしてたのか話せる範囲で書いていこうかなと思います
まずは取っ掛かりということで！
☆500系の甲種見てきた☆
こんにちは、にゃもでございます。
7/15の未明になりますが、神戸の川崎重工で製造された、東武鉄道500系リバティの増備分が栗橋駅に到着しまして、その模様を見物してきました。
昔は甲種輸送された車両は、東鷲宮から久喜駅の授受線を経由して…という感じだったのですが、熊谷(タ)駅→秩父鉄道経由だったのも変わり、現在は栗橋駅の特急用連絡線を経由してという形になっています。
前回は大宮工場で全検したC11の受け取りでの使用でしたが、今回は初(？)の新車の輸送です。
機関車1両の輸送と違い、編成長も違うので興味深いです。
それでは、当日の様子を振り返ってみましょう！
自宅を出て車で20分、栗橋駅に着いたのは0時20分頃。本来なら終電も行った後ですが、ホームには照明が点っています。
ホーム上には東武の社員の方が。沿線にもギャラリーが集まってきています。
撮影場所を選定しつつ到着を待ちます。今回は受信機を持参しまして、JRの保線用の接近警報を聴きつつ、列車の接近を待ち受けます。
1時過ぎに南栗橋からDE10 1099号機が到着しました。
500系は初入線ではないし、電源投入して即南栗橋直行かな、とも思ったんですが牽引して行くようです。
駅より日光方1つ目の90号踏切のあたりまで来て折り返します。
今日気づいたんですが、渡り線下り方の上り向きに入れ替え信号もあるんですね。
程なくして、東武直通下り接近の通知が…
連絡線を渡ってやってきたのはDD200！東武鉄道初入線です！！
密かにEF65がそのままくるのかとも思っていたのですが、横浜羽沢駅で交換をしてそのままやってきたようです。
連絡線を通り、上りから下り線に転線をし2つ目の踏切ぐらいまで引き上がります。
最後部が1つ目の踏切にかかるくらいで停止します。
最後部に乗ってる係員の方と無線で交信しつつ、推進運転で上り線に転線します。
いきなり上り線に入れても良いかもなのですが、逆線で進行すると踏切の問題があるのでしょう。
そんな感じでDD200は編成を押し込み、DE10と連結しました。
最後尾がホームにかかる位なので、先頭はだいぶ先です(※栗橋駅の有効長は大6R)
C11の時もそうでしたが他社の機関車が東武の線路上に存在してるのを目の当たりにできるのは素晴らしいですね！！
500系を解放しお届け完了となったDD200はＪＲ線に帰ります。
一旦日光方に引き上げて渡り線に…と思ったら、また東武上り線に戻ってきてしまいました
話し声から聞こえたのはＪＲ側の信号が開通しないらしい、とのこと。
確かに、接近警報の音声もずっと「東武直通下り接近」が流れています(信号回路と連動している)
ＪＲ側とやり取りをしたのかDD200は3時半過ぎにJR線に帰って行きました。
接近警報も「東武直通上り接近」になってたので、信号も動作していた模様。
そんん感じでDE10＋500系9Rの堂々10両編成で南栗橋駅に到着しました。
兵庫駅からの長旅、お疲れさまでした！
さてこの500系、200/250系の代替となるのか、荷物スペース設置工事時の編成不足に対応した物なのか気になるところですが、350系の処遇も気になりますね！
そんな感じで面白い甲種があったらまた見に行きたいと思います。
☆祝就航！東京九州フェリーはこうやって楽しめ！乗船レポート☆
コロナ禍収まらぬ2021年7月1日、長距離フェリーに新航路が誕生という明るい話題が入ってきました。
新日本海フェリーや阪九フェリーを運航するSHKグループの新会社、東京九州フェリーが運航する横須賀～新門司間のカーフェリーです。
公式サイト↓
さて、こちらの路線、既存の東京有明～徳島～新門司のオーシャン東九フェリーより速い21時間で結ぶ、との事で、関東側の発着地の横須賀市も大歓迎での就航となりました。
東京九州フェリーのダイヤこちら(公式サイトより)
どちらも0時前に出港、21時前後に到着というわかりやすいダイヤです。
ちなみに折返し間合いは２時間程度見ているようで、23時過ぎには乗船できるようです。
どちら発も日曜日発は運航がありませんので注意しましょう。
以前から気になっていたので乗りに行くかーなんて思っいたのですが、関東発でフェリー乗船が目的の場合往路で乗ってしまうと、九州入りしてから泊まるしか無い(夜行等が充実してるなら兎も角)ということで、往路はLCCなり適当な手段で移動して復路にフェリーを利用することにしました。移動マニアの方にはLCC以外にも高速バスはかた号なんてのもおすすめですよ！
それでは概略もご説明したところで、乗船レポートを記していきたいと思います。
[連絡バス乗車まで]
前述のとおり、乗船日の前々日にLCCで九州入り、福岡と佐賀県を観光しまして乗船日の7月7日を迎えたわけです。
博多から無料シャトルバスの乗車場所である小倉駅には、JRの在来線特急でも1時間ぐらいで着きます。
お急ぎなら新幹線で飛ばしてくださいね！
博多のチケット屋さんで2枚きっぷや回数券を買っておくと安く移動できます。
[小倉駅]
ちなみに小倉駅北口(新幹線口)のバスの据え付けは22:00頃、船中での食べ物やお酒など買うなら南口地下のマックスバリュが22時までやってますのでそちらで調達しましょう。
バス停は阪九フェリーの連絡バスと同じ位置です、時間が違うので行き先違いのバスに乗ることは無いのでご安心。
程なくすると、バスが到着。西鉄の観光車でした。
大荷物の方はドライバーさんがトランクを開けてくださるのでそちらへ。
バスは22:10に乗り残しがないか確認をして発車します。
なお乗車人員は7～8人といったところ。
国道を経由して門司駅前(22:30発)に立ち寄り新門司フェリーターミナル(FT)に向かいます。
新門司FTには23時ちょっと前に到着します。
サイトにも出てますが、連絡バス以外はタクシーが良さそうです。
最寄りのバス停からだと徒歩4キロぐらいありますので、酔狂な人でないと歩くのは大変かも。
[新門司フェリーターミナル]
新門司港のターミナルは、他のフェリーとは離れた場所にあります。
新築のターミナルは売店もあるので乗船前にお土産も買えます。
自分はお電子チケットだったのでチェックインは不要でしたが、検温があるのでカウンターに向かいます。
検温を済ませたら、ボーディングブリッジを渡っていよいよ船内へ…
[乗船]
乗船口の乗組員さんにご挨拶しながら、通路を抜けホールへ。
本来なら案内所で鍵を受け取ったりしますが、乗船時のQRコードがお部屋の鍵になってまして、今回のお部屋ツーリストSに向かいます。
ちなみにお一人様ですと、個室のツーリストS、キャビンのツーリストAが主なグレードになります。2人部屋4人部屋も当日空きがあれば差額で変更できるハズ(※要確認)
↑こちらがツーリストS こちらがツーリストA(上段)↓
ツーリストSはテレビが付いてますので衛星放送が見られます。
HDMIの接続もできるので、お手持ちのスマホやPCを繋げば大画面で楽しめます(ケーブルは持参してね)
お部屋はオートロックです。チケットのQRコードで解錠します。スマホの画面でもOK。
ツーリストAの方はロッカーなどを活用して盗難被害防止に努めてくださいね！
[お風呂]
お部屋内に陣地も構築したので、着替えを持ってお風呂に向かいます。
なおツーリストA/Sの方はタオル類は付属しませんので、持参するか売店で調達してくださいませ
3層構造の船内の最上階6階にあるお風呂は夜は25時までと翌朝8時からのオープンです。
※写真は先客がいないこと確認して撮影しました
露天風呂は夜やってませんし、岸壁側もブラインドしてますので汗だけ流して部屋着にチェンジ。
そうそう、乗船時間も長いですしリラックスできますので、部屋着とサンダル(スリッパ)があるとのんびりできます。
お部屋に戻って、いよいよお夜食です。
[船内レストラン【夜食の部】]
レストランは５階にあります。営業時間は【夜食】【朝食】【昼食】【夕食】の4営業。それ以外に夏季だけ船上バーベキューがあります。デッキプランを見ると、厨房の反対側はドライバー向けレストランになってるっぽい。
テイクアウトメニューもあるみたいで、お部屋でゆっくり食べたい…って方は使ってみても良いかもしれません。
さて、夜食だし軽く…ということで、刺身盛り合わせと酢モツを発注。お席のタブレットで注文します。
生ビールは自動販売機で購入で自動でジョッキに注いでくれます(570円)
船は出港時間になり、ターミナルがゆっくり離れていきます。せっかくなので2杯目は九州の地酒をオーダーです。お刺身も甘い九州のお醤油と普通の醤油が出てくる芸の細かさ。素敵なクルージングの始まりにお酒も進みます…
お夜食も食べて、お部屋に戻るも小腹がちょっと空いて、小倉で買ったカップ麺を〆に。
4階自販機コーナーの端に給湯器がありますので麺類やお茶などを作ることができます。
お腹も落ち着いたのでお部屋に戻って就寝です…おやすみなさい
[翌朝～8時まで]
目が覚めると…と言ってもツーリストSには窓もないので、お部屋の外に出ても海だけです。
ホールに出て夜明けのドリップコーヒーを淹れてのみます、おいしい。
起きた時間は6時前で、足摺岬の沖辺り。陸地が近いと携帯の電波も入ります。
当然、居室より廊下、廊下よりホールのほうが感度がいいです。
3大キャリアの4Gだったら困ることはないかも…？（個人の感想です
船内にはdocomoの衛星公衆電話もりますので通話したい向きもOK(Edyは使えません)
[朝食]
8時になりました。おはよう放送とレストランとお風呂がオープンした旨の案内が入ります。
まずはレストランに。朝メニューは和洋朝食とカレーとお粥と麺類。今回はカレーをチョイス。
バランス良く漬物と、牛乳も追加。特製ビーフカレーは自慢の品らしくお肉もゴロゴロで大変美味しゅうございました。海の上で食べるカレーは旨いの定説は健在。
[館内散策]
食事も終わったので、館内をお散歩します。
まずは最前部にあるキャビンへ、ソファーで寛ぎながら水平線を眺められます。
下り(九州行)便なら、沈む夕日も見られるみたい！
この他後方にはペット用のケージや、甲板上にドッグランもあるようです。
館内設備は他にも、フィットネスマシン・子供用遊戯室(どちらも現在休止中)
シアタールームではプラネタリウムや映画の上映もあるので暇を持て余した向きにも安心です。
[お風呂2]
洋上はピーカンではないですが雨も降らず薄日が射すお天気。２回めのお風呂です。
カーテンも開き外を眺めつつ入浴できます。浴槽は船の動きとあわせてお湯がどんぶらこ
体も温まったのでいよいよ露天風呂へ…
見てくださいこの開放感！！温泉ではありませんが、潮風と日差しと景色で最高のバスタイムです。
このあと何回もお風呂に向かってしまいました、最高か。
[それいゆとの離合]
お風呂上がりに館内放送で、九州行のそれいゆとの離合が見られるので屋上デッキへ上がってみては？との案内。長距離フェリーならではのロマン溢れるイベントですので、早速6階後方のデッキへ。
大きなファンネルも見えます。
そして紀伊半島沖で九州行それいゆとすれ違います
音声、風切り音で聞こえてませんが、はまゆうの汽笛にそれいゆが応えます。
大海原でのすれ違い、ロマンがありますね！
[昼食/船上バーベキュー]
旅情も極まったところで、船上BBQの案内があったので向かいます。
今回は予約無しでありつけましたが、混雑時は9:30頃からレストランで予約を受け付けるみたいです。
レストランを抜け奥のテラス席へ。
IHの鉄板で焼くBBQセットは1人前と2人前が。お肉も野菜も足りなかったら単品で頼めます。
ビールは生ビールが提供されます。他に御飯もオーダーできる模様。
とりあえず、ビールと1人前セットを発注。
牛/豚/鳥と焼き野菜、牛肉は骨付きでボリュームがありましたよー
お肉おかわりしようと思ったけど、夜ご飯もあるのでビール2杯で終了！
ごちそうさまでした
レストランの昼営業には行きませんでしたが、長崎ちゃんぽんなどの麺類や、三崎マグロの丼など
九州と神奈川の名物なメニュー構成のようです。
[船内]
館内の供食設備はレストランとBBQガーデンの他に、売店があり、飲料やお菓子やおつまみ、おみやげを買うことができます。事前に買い込んで乗ってもいいですが、全部船内で調達しても大丈夫かも。
お酒はビールや酎ハイ含めて各種、ソフトドリンクはもちろん、お菓子やおつまみ、アイスクリーム類かき氷のしろくま、ロックアイスや九州や関東のお土産も買えるので追加で欲しくなっても安心。
乗船記念グッズやTシャツもあります。オススメはご安航(UW)のタオル。
国際信号旗で表す「貴船の安全な航海を祈ります 」が船名と一緒にデザインされています。
限定品なので乗船の折にはぜひ手にとってみてくださいね！
[伊豆沖→夕食]
船は順調に伊豆半島沖に、お風呂に入ったり、外を眺めたりして過ごします。
レストランの夕食営業は18時から、オープンの放送を合図に5階レストランに向います。
九州の思い出に浸りつつ…ということでこちらをチョイス
右から佐世保レモンステーキ、九州産甘胡椒の焼きびたし、湘南シラスのシカゴ風ピザにしました
外には伊豆大島も遠くに見え、関東が近づいてきたのが実感できます。
携帯もこの辺に来るとバリバリ入ります。
〆は丸天うどん、つゆも本格的でおいしいです
[撤収と下船]
目的地の横須賀には20:45着、売店やお風呂も20時に営業終了ですので、それまでに済ませておきましょう。
お部屋に広げたお荷物も片付け荷造りして下船に備えます。
横須賀に着岸後は、車両甲板の方の次に徒歩の方が下船となります。
通路上の乗組員の方にご挨拶をし、下船の改札を済ませてボーディングブリッジへ。
降り立った横須賀はあいにくの梅雨空でしたが、快適な移動でしたよ！！
[まとめ]
最後に、乗船してみて思ったTipsをまとめてみました。
・[九州]乗り場へは小倉駅からの連絡バスが便利
・[九州]乗船前の買い物は小倉駅界隈で済まそう
・[船内]船内でのんびりするなら部屋着とサンダルやスリッパがあるとリラックスできる
・[船内]個室はオートロックなので外出時は乗船券QRコードを忘れずに
・[船内]船内売店はお酒からお土産、酔い止めまでなんでもある
・[船内]よほどの時化で無い限り基本揺れない
・[風呂]ツーリストA/Sにタオルはつかないので持参しよう
・[食事]レストランの各営業時間は思ったより短いので注意
・[食事]船上BBQは予約が確実
・[食事]カレーが美味い
・[横須賀]横須賀中央駅まで徒歩も可能だがタクシーでも600円(2メータ)ぐらい
ぐらいでしょうか。
九州からの長距離移動を快適に移動できる東京九州フェリー、これから真夏～秋を迎えお出かけシーズンがやってきます、九州・関東への移動に是非活用してみてくださいね！！
※一部画像は公式サイトからお借りしました。
☆ご無の沙汰☆
ご無沙汰しております。にゃもでございます。
Blogもだいぶ間が空いてしまいまして…
間の出来事も色々ありまして追々書きたいのですが、
とりいそぎ生存報告も含めてまずは更新です。
乞うご期待ー
☆【GoTo】釣られてお出かけ中間報告【珍道中】☆
こんにちは、コロナも落ち着かない中ですがお変わりないですか？
にゃもでございます、
コロナ禍でお出かけ自粛の中、７月にGoToTRAVELキャンペーンが施行されまして。
世間的には大手を振って出る雰囲気ではなかったのですが、観光産業及び運輸事業者への需要喚起による救済という御旗のもと、ひっそりお出かけしていた訳でございます。
当日のツィートなんぞ遡ってもらえれば判らなくもないのですが、各お出かけの一コマを振り返りながらお出かけご報告したいと思います。
まず７月の連休、本当は新潟に行く予定だったんですが、天候不順で順延になったところににゃも兄２号が聖地巡礼でスケジュールしてたところに、JR東海ツアーズの夏季需要喚起商品で京都へ。
往復幹線と宿一泊で180000円とか頭おかしい値付けでした。（後日ツアーズからGoTo適用分返金あり
京都タワーのビアガーデンも楽しかったです。
７月連休後半は沼津へ。こっそりロットンさんでBBQしました。
楽しかったなー。
そうそう、同日に沼津でバルイベがあったようですが、チケ事前予約しても音沙汰もねーわ、開催直前で外様は参加拒否られるわで、行かなくて正解でした。そういうとこやぞ。
宿は宿泊サイトで取ったのを事務局に事後申請しました。まだ入金されない(2020/11/01現在)
さてさてお次は大洗へ。
お仕事終わってから水戸の定宿に投宿（こちらも事後申請しましたが2020/11/01現在返金されず
久々の大洗と那珂湊でお寿司も食べれたし満足でした。
お次は本来連休に予定してた新潟で海水浴です。お宿は長岡。
天候が怪しかったので海の家で酒飲んでカレーが食えればいいやーという妥協点を持った上で笠島海水浴場へ。
案の定１０分程度で雨が降り出し、海の家の社長に来年のリベンジを誓い投宿。
こちらも現時点でGoTo事務局からのアクションはなし。
帰りは磐越西線と会津鉄道経由で帰りましたとさ。
８月に入りまして、夏休み。
お友達の別荘にお世話になる…前に塩尻の健康ランドに投宿。
ハイシーズンで1000円高かったけど、GoTo 適用だしまぁいいか(脳死)
続きましては沼津にお泊り。
なんとかして月イチベースはキープなのです。
沼津グランドホテルさんは富士山側のお部屋をツインのシングルユースでご用意いただきました。
こちらも事後申請。まだリアクションなし。
でね、7月の京都の2日目で大阪もぐるぐるする予定だったのですが、なんだかんだで連れ回されてしまいまして（いいんだけどｗ
単独で大阪往復をぶっ込んだわけでございます。
JR東海ツアーズの夏季需要喚起シリーズ。往復のぞみと宿1泊で18400円とか頭おかしい値付け（褒め言葉
空いてる大阪を堪能しました。
さーバンバンおでかけです。
関西ばっかりもねーってんで、今度は名古屋へ。
JR東海ツアーズはヨサゲなのがなくて赤い風船の日本旅行です。
こちらも名駅太閤口近くのお宿に1泊して、岐阜の大河ドラマ関連のバウチャーがついて2万円しない値付け。
結局名鉄を乗りつぶしたりしてました。あと山ちゃんと風来坊をハシゴ。
そういえば今回は大須に行ってませんｗ
続きましては、一人で出かけるのもアレなんで、ウチのママンを鬼怒川温泉にご招待。
往復運賃と宿1泊で宿のタリフ料金の半額ぐらいで楽しめました。
持ち出しは特急券と現地のレンタカー代ぐらい。
親孝行しなきゃねーと思って履いたんだけど、ちゃんとできてよかった。
鬼怒川温泉が9月の末でして、10月は後半に三島の街バルにでかけたり。
こちらもGoToでしたので次回のご報告で触れたいと思います。
7月8月そして9月と自粛解除後の観光地を覗いてきましたが、じわじわ人出も戻ってきて、施策の効果が遍く関連業界に行き渡ればいいなーと、そしてこの施策を活用してもっといろんな所にお邪魔できればなーと思いました。
…と、このブログをしたためてるのも千葉の海沿いのお宿で潮騒を聞きながら…だったり。
こちらも後ほど記事にしますね！
…にしても、自己申請分の返金ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
☆近ツー呼ばわりするプレイ☆
世はGoToトラベル真っ盛り！
OTAのページをめぐりながら良さげなツアーを物色してるにゃもでございます。
そんなこんなで7月から何回かお出かけしてたりするんですが、それに関しては別のエントリでｗ
と、まぁTwitterを徘徊してたら東武の14系の団臨の募集が出てるじゃないですか！
もともとイベント列車とか興味あるし何本か主催したこともあったし、ましてや乗車列車が14系、しかも東武の本線部分…ということで、サクッと申し込んだ訳でございます。
今回の旅行主催は近ツーの別部門が分社化したクラブツーリズム。ツイッター界隈では参加者のマンセー的なツィートも散見されるし、イベント列車界隈に身をおいてた人間としては、お手並み拝見って訳ですよ（謎の上から目線
まずは申込み。ツアーの価格は13000円(中間車は15000円)弁当もつかねーし、強気の設定だなーとは思いつつも
只今GoToの施策真っ只中、もちろん適用で値引き前提の値付けでしょ？って思い込みでポチポチ申し込んで、ホイ決済完了。
後で赤伝切られて割引後の価格でもう一回決済かなー、と思ったら一向に気配なし。
（・３・）アルェー…と思って三度見ぐらいしたら「適用外」って書いてるじゃん？
…いや
告知ページにはGoToの記述があって、申込時に割引の選択をすれば割引になるって書いてあるけど、出なかったな…と思いつつ窓口にメールしましたよ「後で再決済で割引額引くんでしょ？」って
そしたら「もともと適用外です」とか宣う。
挙句の果てには「他のページと雛形が同じで適用外のものにも表示されてしまいます、分かりづらくてすみません」とな、ヲイヲイ…
表示上のツアータイトルで適用かどうか判別できるようにはしてるみたいだけど、このツアーはタイトルではなく補足として小文字で適用外って書いてある…(´ε｀；)
よく読めゃ済む話なんだろうけど誤認しうる記述なのは頂けませんな。
…や、行きますけどね？
キャンセルチャージもかかる時期だったし。どうせなら乗って楽しみますよ弁当すらつかないけどな！
ってことでいよいよ当日を迎えるわけでございます。
…と、その前に。金曜日に見知らぬ電話から着信が。
折り返すとこのツアーの添乗員だという。なんか急な連絡？と思ったら確認の電話とのこと。
（・３・）アルェー？条件書に電話連絡ないよとか書いてあった気がしたんだけど。
話を訊くと、当日の話でコロナ対策の問診票とパンフレットを持参せよとの話。
や、それは分かったけどさ、アカウント上のマイページでダウンロードしてねっていう文言しかなくて、その紙刷って持ってこいとか書いてなかったよね？
この状況下だからさ、協力はするけど「電子交付の参加者は刷って持ってこい」ならそれは募集ページなり条件書に書いとけよ、と。
ツアー代金に含まれないものにも「電子交付したパンフレット等のプリント代金」と書いておけ、と。
もしくは「電子交付の方は当日添乗員が集合場所にて問診票をお渡ししますのでご記入ください」とかにしろよ、と。
ネットプリント代、添乗員のポケットマネーで出させちゃうぞ？（やらないよ？
ということを思いつつ電話を切り、土曜日挟んでいよいよ当日。
せっかくだから全力で楽しみますよ！
問診票も記入して持参OK！
以降は当日のツィートを貼り付けながら振り返ります…
ツィートは選んでますので、当日の全発言はツイログからどうぞ
https://twilog.org/nyamo3/date-200913
まずは浅草到着。集合前に昼食をコンビニで調達です。
にゃも@nyamo3
集合場所着…の前にコンビニにコピー駆け込んできた人居たけど添乗員かなｗｗｗ
2020年09月13日 08:26
問診票を受付で渡して受付完了。検温はありませんでした。
バッジを着けてるとフリー入場で浅草発は4番線 5番で扱えば団体分離できるのに。
2020年09月13日 08:35
程なくして南栗橋までの乗車電が入線。
三๑′ω‵๑)＜ﾆｬﾓｺｺ! 東京都墨田区墨田２丁目４２−１ の辺りを徘徊中… #imacoconow https://t.co/sZjBQXUsk5
2020年09月13日 09:15
移動開始です。
なお浅草は幕を回さず出て行きました https://t.co/7PwZWkEfSP
2020年09月13日 09:26
草加を出たあたりでノベルティ配布開始。
配布ノベルティ一覧 https://t.co/PMOyDIRVBf
2020年09月13日 09:40
スムーズに南栗橋に付きましたがちょっとしたアクシデントがｗ
臨電ウシ氏、停目間違えるの巻ｗｗｗｗｗｗ https://t.co/u6TUiyC8ir
2020年09月13日 10:00
なお、停止位置ほ直さずドア扱いし、そのまま引き上げて行きました…
2020年09月13日 10:03
南栗橋からはメインの14系なのですが、上り1番から発車とのこと。
ﾐｸﾘ駅員氏曰く、客レだけど4両の停目目掛けて据え付けるそうなのでこの辺で待ち受ける https://t.co/hpusSYOPRB
2020年09月13日 10:20
据付完了。 推進はウシ氏が無線で誘導してた https://t.co/xS8nri532e
2020年09月13日 10:57
乗車して発車。下り線に直接行けたっけー？とか思ったら引き上げ線経由でしたねｗ
車内巡回。カマ次位はこんな感じ 概ね1席づつ埋まってる模様 座席的に500番台にする意味は無かったので正解 https://t.co/GV1l8CPXyv
2020年09月13日 11:04
参考までに気になった部分を記録 https://t.co/cmbrxkQfsj
2020年09月13日 11:11
更にメモ https://t.co/pZJrFytyIb
2020年09月13日 11:12
お昼も近いので昼ごはん
コンビニおにぎりでお昼タイム。 飲食禁止にしないのなら弁当積み込んでも感染リスク変わらんと思うんですが、団券値引け無かったかたくさん抜きたいのか、どっちなんでしょーねクラツー()
2020年09月13日 11:22
板倉東洋大で一回目の長時間停車。
もじゃ君久しぶり https://t.co/dUapVBtcaN
2020年09月13日 11:25
レチ氏に訊いたらスハフは2両付いてるけど下り方のしか動かしてないとのこと。 片方止めるのすげー手順面倒だった気がするんだけどやってるのねｗ https://t.co/7tu8xpssAO
2020年09月13日 11:41
スジは寝気味ですが列車はどんどん進んでいきます。
お次の長停は新鹿沼駅。
いつ見ても笑ってしまう全検表記です() https://t.co/FVtzQUToqp
2020年09月13日 12:47
30分停車なのでそれぞれ思い思いのことをしながら過ごします。
カマの運転席(許可を得て撮影) ATS-Ps の表示器の上にTSPの表示器あるけど、右端にしれっとJRの表示があるｗ (保安装置切替後に点灯するはず https://t.co/1WlEjrs3wK
2020年09月13日 13:00
あとで団券シュミレーションしてみましょうｗ
定員編成あたりちょっきり200人なのね。 ざっくり半分で100人乗ってるとして添付物とか勘案すると内訳見えてくるわね()
2020年09月13日 13:13
上りはともかく下りの行程がDL料金券通算でない(下今市で切ってる)とすると案外お安く無いのかも。下手すると運賃も切ってたりして()
2020年09月13日 14:19
新鹿沼以北の上り坂はゆっくりとしかし着実に進んでいきます。沿線の撮影者も増えてきた。
板荷の坂をえっちらおっちら登っておる笑
2020年09月13日 13:27
…にしても
AW5の吹鳴、良いですねぇ(しみじみ
2020年09月13日 13:39
下今市で一旦降車して休憩。その間に客車はメンテナンスです。
昔と違ってタンク内の貯留物は下水道に直にだばぁでいいから客車区でやらなくてもいいのはメリットね https://t.co/vTp5jF7LcT
2020年09月13日 14:15
鬼怒川線内ものんびり進んで鬼怒川温泉に定時着！
本来は先行してる直通特急が続行で到着したため、鬼怒川温泉駅はすごい状態にｗ
頭おかしい並び(誉め言葉 https://t.co/0Kgh2rpPSZ
2020年09月13日 15:34
もはや何線だか判らない https://t.co/lbAMxx5ncG
2020年09月13日 15:43
転車台ではDEの転回が見れました、逆にしてもアレなんで1回転らしいですｗ
廻ってた‹‹\(´ω` )/››‹‹\( ´)/›› ‹‹\( ´ω`)/››~♪ https://t.co/u5HreIaoBq
2020年09月13日 16:04
それにしても…
夕暮れの駅に佇む客レはいいぞ https://t.co/JtGHooziMe
2020年09月13日 16:10
いいぞ！
機回しもしまして上り方向です
機回し完了してた https://t.co/uvTuMjlsYU
2020年09月13日 16:33
さてさて大谷向を越え、鬼怒川を越え下今市へ
添「6時間程度の客車の旅、いかがでしたでしょうか？」 3時間位乗継間合いだったけどな！
2020年09月13日 17:15
乗ってきたのは引き上げて側線に収まってエンジンも止まりました。明日返却かな？ https://t.co/ShAuMqtddP
2020年09月13日 17:46
解散地の春日部までは6000系塗装の6050です
塗り戻しですらない()コスプレ6050で帰ります シートモケットも戻してていい感じ。 https://t.co/on1s9d1syi
2020年09月13日 18:13
車内では
尾瀬夜行をイメージした車内減灯の企画。 これはよい試み https://t.co/xu10QTDUYI
2020年09月13日 18:24
途中の運転停車を挟みいよいよ終着春日部へ
上りから4番にダイレクトイン(初) (@ 伊第124号踏切道 in 春日部市, 埼玉県) https://t.co/Z3zkZ4K8fh
2020年09月13日 19:37
春日部到着 お疲れさまでした https://t.co/82huq03575
2020年09月13日 19:39
…と、いうわけで無事春日部に到着しましたー。
久々の大手エージェントの企画列車ということで、思うところも色々あったりでツィートから拾い出し。
そもそも何故にGoTo適用じゃないん？みたいな疑問もあったりで添乗員さんに訊いてみましたよ
訊いた！ 今回のツアーは基本乗っているだけで着地観光的な要素が無く、施策の主旨である観光業への寄与の要素が少ないから。 だそうです。なるほどなー。 https://t.co/Dx1kUi5zHA
2020年09月13日 18:44
とのこと
…とはいえ、鉄道事業者にはカネ落ちてる訳で、ましてや大きなエージェントなら申請も訳ないだろうし、持ち出しもないんだから(仕入時に一時的に立て替えてるけど)やらない手は無いと思うんですけどね。
2020年09月13日 18:47
ANAの380の遊覧運賃も適用してないそうでそれに倣って…みたいな話もしてました。 ツアー代金が強気なのも着地でのリベート等が無いのであれば仕方ない…ですかねぇ(´ε｀；) という訳で腑に落ちた！ おしまい！
2020年09月13日 18:50
ツアーの収益モデルとかも判らいわけではないのでまーしゃーないって感じですかね。
その後の担当者の放送でGoTo適用にできなかった事情にも具体的に触れてたけど主催は大変よね。
総じて楽しかったのでヨシ！
機会があればまた参加したいと思います。
関係者の皆様お疲れさまでした。
☆Lenovo Thinkpad E495導入してみた☆
こんにちは、コロナ渦ですっかり遠出も減ってしまった昨今ですがお元気ですか？
にゃもでございます。
近場はちょいちょい出てるんですけど同時進行の案件とか、作戦行動っぽいのもあったりで全部ブログに書けないのが痛し痒しであったりはするのですが、まぁその辺は置いといてｗ
さてさて、５月ぐらいからTLでレノボのPCが安いよなんて流れてきててちょっと興味もあったのですが、今使ってるPCもだいぶ陳腐化してきまして小銭があるうちに更新してしまおうということで、例の価格.comモデルなるものを最小構成で秒でポチったわけでございます、ヤバいですね☆
ちょっと弄って速さを実感、や～最近のPCは起動が早いですねー＼Windowsが30秒で立ち上がる！／
純正のリカバリーツールでリカバリーUSBキーを作りましたら、密林で500GBのM2.SSDと16GBのメモリを2発ご注文
総額で6万近くなっちゃったヶドまぁトータルで安いのでヨシ
空っぽの2.5インチベイは余裕があるときに2TのHDDでも入れましょう。
そんなこんなで、メモリ類が到着。
裏蓋はネジで外してもビスが行方不明にならない親切設計ｗ 爪を折らないように工具で抉りながら外します。
…と、その前にBIOSで内蔵バッテリーの電源を切っておくのをお忘れなく。
活線状態は事故の元です（常識ではあるんだけど、BIOSで電断する事まで書いてあるサイトがなかった
ついていたメモリーを外して、お買い上げたメモリに差し替え。この作業も久々だなー…自作機なんか昔は2年毎に作ってたんだけど。
出来合いショップゲーミングPCで消耗してるガビガビヴォイスにゃこの楽しさは判るまい（謎
SSDも500GBのに交換。古いのはきちんと仕舞っておきます。
あと発熱対策でアルミのプレートをダメ押しで追加。
さて、組み上がったので蓋をして電源投入。
メモリを挿してリカバリー開始です。
5～6回再起動しまして、ようやくようこそ画面に。
システムのプロパティ見たら、バッチリ認識です٩(ˊᗜˋ*)و
そんなこんなで、ひとまずはこれで使っていきます。
さっきも書いたけど内蔵の2.5inchはそのうち2TB位のHDDを搭載予定。
それまではmicroSDXCに128GB突っ込んで凌ぎます(ˇωˇ)
前のPCから環境移行しなきゃなー…
のんびりやりますわー
☆AliExpressでマスク発注してみた話☆
こんにちは！絶賛在宅中のにゃもでございます。
沼津行きたい。
さてさせコロナが猛威を奮ってまして、マスクの入手も困難になる中、
にゃも家はSARSのときのストックがあるのでもうちょっとなんとかなりそうではあるのですが
世界の大通販AliExpressで注文してみましたよ！
注文をしたのは3/29、翌々日には出荷はされたようなのですが中国国内での荷動きが芳しく無く、4/3に空港に到着、日本に向けて出発したのは4/9、川崎東郵便局についたのは4/12、手元に届いたのは今日でした。
梱包は3重になってたけど箱は潰れててさすが中国初って感じですがまぁ良いでしょう。
お値段はクーポン適用で100枚で5000円ちょい送料込みだし、入手が優先なのでやむ無しですね。
今月末にはカッコいい箱のシャープのマスクが注文できるようになってるといいなぁ()
ではでは引き続き手うがしてご安全に過ごしましょうー
☆おでかけお休み☆
こんんにちは！にゃもでございます。
3月もちょこちょこお出かけはしてたのですが、春休みになりコロナの状況も芳しく無くお出かけする感じではないので、お出かけ系のブログ記事は当面お休みとさせていただきます。
日記的な記事をかけたらいいなー
にゃもさん自体は元気ですよ。手洗いうがい励行で行きましょう。
引き続きご安全に。
☆ツイ廃お泊り会in大洗☆
3連休だし不要不急ではないので大洗に行ってきました。
本当はキャンプだったんだけど、コロナでリスケでした
そんなわけで初大洗の方も居たりで電車で大洗へ
水戸でレンタカー借りました。
大洗でバイクで参加の方と合流してから大洗ぶらぶら
ウスヤさんに行ってからガルパンギャラリー、そして潮騒の湯へ
夜ご飯はつけなかったので小料理屋さんで晩御飯でした。
お宿は継続高校推しの浅野丸さん。
ミカさんの寝そべり121匹もいるらしいｗ
月の井さんとスーパーで買った酒とツマミで夜ふかしして値落ちｗ
翌朝はお宿の朝食食べたあと、神社→シーサイドホテル→めんたいパーク→那珂湊→マリンタワー→まいわい市場→水戸、な感じでした。
やっぱ現地レンタカーは楽だなー…
あとキャンプ以外では初の大洗お泊り、人数まとまればお宿も安いので十分にありだと思いました。
一人だと水戸のビジネスが有用ではあるんですが（今安いしｗ
そんな感じで久々の大洗楽しかったです。
またいこう