週の半ばは天気が悪いようなので、ちょっと憂鬱な気分になりますが、週末まで頑張って行きまっしょい☆
さてさて、昨日に引き続いてミクGTプロジェクト情報です。。。
唯一の海外でのレース、第3戦セパン戦の結果ですね。
予選では、結果振るわずQ1敗退の16番手。
日が変わって日曜日、決勝レース前のフリー走行では4位のタイムという上々の結果。
決勝のスタートドライバーは片岡選手。
16番グリッドからのスタートで7周目で13番手、9周目で11番手まで浮上。
じわじわ作戦発動！
13周目、ついにポイント圏内10番手に。。。
16周目に0号車をオーバーテイクして9番手に！
20周目でピットイン、タイヤ交換とドライバー交代。
片岡選手から谷口選手に。
アウトラップは19番手。
23周目に14番手、24周目に11番手、29周目には6番手に浮上。。。
ここからは、膠着状態。
前とは差が縮まらず、後ろからは徐々に差を詰められる展開。
そして、そのまま6番手でフィニッシュ！
表彰台には届きませんでしたが、ポイント圏内にしっかり食い込む10台抜きは立派だと思います。。。
予選で順位が後ろの方になってしまっても、ドライバーがしっかりと仕事をすればきちんと上位に来れるって事ですね。
それにしても、タイヤ交換して6位というのは中々だなぁとは思いますね。
確か、今年のミクGTは1戦目・2戦目ともにタイヤ無交換でしたから。。。
マレーシアの暑い路面にタレたタイヤでは勝負にならないと判断したのでしょう。
次は7月下旬の菅生ですね。
ただ、上位陣の速さにZ4がついていけていないので、どこまで食いついていけるかが鍵になりそうです。