最新のお気に入りホイールとJAPANの指定タイヤ | Mikasuのブログ

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どーもこんにちはMikasuです。

 

今日は最近お気に入りで使ってるホイールの話です。

 

 

まず1つ目がG-Forceさんとこの新ブランド「疾風」のN-Type

 

 

 

トップラインのNに対して、スポークが細くてホイールのセンター付近で繋がってるタイプ

 

硬さも4種類で路面やセットに合わせて選べるところはトップラインNと同じ。

 

これデザイン良いですね〜ビックリマーク

 

あと自分が最も重視するのが回転精度なんですが、明らかに疾風Nの方が良いです。

 

で、疾風の方がより粘る感じ。

 

 

 

お次がRC-ARTのWORLD PROブランド、SSR REINER type10S

 

 

 

これ・・・精度すげぇ!!ハイトラでも全然ブレない♪

 

繊細な操作にもレスポンスよく追従するし、トラクションもかけやすい。

 

 

こいつはすごいぞ♪

 

 

ホイールって見た目も当然重要だけど、個人的にはやっぱ精度重視。

 

だってカチカチタイヤが高速で回るのに、ガタガタしてたら・・・ねぇ

 

 

 

 

ちなみにホイールときたらタイヤ。

 

DMR WIN'S JAPANの指定タイヤはスポエディ or バズブレイクの予定です。

 

路面保護+コントロールタイヤ目的での指定なので当然バーン禁止

 

 

イコールコンディションの為のタイヤ指定なのに、バーンしてグリップ増やすとか意味不明でしょ?

 

 

どんだけズルしたいのかと。バーンしたくないと思う人がいる時点で無し。

 

ズルといえば後追いのラインカット。これもWIN'S同様出来ないように作りますビックリマーク

 

 

 

ルール守らない問題は各所で起きていて自分の耳にも入ってきます。

 

受付時にルール守りますチェックをしてもらう予定ですが、

 

例えば「ラジドリサーキット連盟」的な横のつながりを作って、守らない人は全てで出禁くらいやっても良いのかもと思ってます。

 

楽しい遊び場を守っていくためのルールであって、別に無理難題じゃないですもんねウシシ

 

 

 

じゃいね♪