どうもです。
ｵﾊﾖｰ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
だいぶ暖かくなってきまして、過ごしやすくなってきましたねー
寒いのが大嫌いな私にとっては作業も筋トレもやりやすく、非常に助かります（笑）
っと、今持っているウエートでは胸トレで重量が足りなくなってしまいました。
胸トレのプレス系は会社・ストレッチ主体のマシーン使った胸トレはジムという形を取っておりましたが、もうウエート買う選択はやめてプレス系もストレッチ系もジムに行くこととします。
安全マージンも上がりますからね、頑張っていきます（爆）
(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ
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『ホンダ シビック EK9』足回りリフレッシュ・下回りレストア・アライメント♪ NO,2です。
前回NO,1の続きになります。
前回はリア周り解体 ＆ トレーディングアームのでっかいブッシュ交換をしました。
今回は前回の続きにて、リア周り構成部品のブッシュ交換 & サビ対策をやっていきますねー。
(w´ω`w)ﾎﾟｫｫ
リア残りのアームのブッシュを、
交換していきます。
まず、
上のアッパーアームのブッシュ。
抜いてあげて、
この新品ブッシュを、
２本共に圧入ゥ～。
|´∀`●) ﾎﾟｯ
そしてこのアームの反対側に付いている、
こっちのブッシュも、
新品ブッシュにリフレッシュ♪
ﾟ.+:｡(´ω`*)ﾟ.+:｡ﾎﾟｯ
お次は、トレーディングアームの根本に付いている
アームの計４箇所のブッシュ。
こちらも、
既存の疲れ切ったブッシュを取っ払い、この新品ブッシュを
４箇所それぞれに圧入ゥ～。
**ﾃﾚﾃﾚ**(*σ σ*)**ﾃﾚﾃﾚ**
最後のリア周り足回り構成アームの、
各所２箇所 計６個のブッシュリフレッシュ。
一番外側。リアナックル部分につなぎ合わせる部分のブッシュね。
このブッシュは、ショックとのつなぎのブッシュ。
一番内側のブッシュ取り忘れ（笑）
これらのブッシュを、
バシバシ取り外し、
全てぶっ込む。
もう本当にブッシュ交換は簡単になってしまった私です（爆）
(ｕ_ｕ*)ﾎ゜ｯ
全部新しいブッシュ付いたねー
そしたら、
各アームをブラシでゴシゴシして、パーツクリーナーで油をきれいに取っ払ったあと、
ヌリヌリィ～して、サビ対策も完了へ。
(｡-_-｡)ﾎﾟｯ
次回もリア周り続きっを書いていきますねー。
また暇な時にでも見てやって下さい♪
上記は全て賛否両論です。
では！今週も頑張っていきます。
ﾃｸﾃｸ ｡｡｡｡｡”8-(o･ω･)o またねぇ
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