どうもです。
o(ﾟ∀ﾟ)o ｵｯ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊｰ
今日は朝から雨ですねー。
明日も雨らしいので、あッ！地域によっては雪の予報もでておりますので、お出掛けする皆さんは安全運転にて楽しんで来ちゃって下さい♪
=͟͟͞͞(๑•̀д•́๑=͟͟͞͞(๑•̀д•́๑=͟͟͞͞(๑•̀д•́๑)
っと！本日も筋トレやりまして、肩トレでしたァ～
このブログ書きながら肩がフルフルしてる私です（笑）
明日の朝起きてもし元気だったら！ジムにて胸トレやってやるよ（爆）
定休日なる月曜日は定番のジムにて脚トレ ＆ 背中トレ。これはマストだねw
ｶﾓﾝщ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ♪
そんな感じでェ～最近県内外から当店ご来店オーナー様で代車不必要で電車で帰るオーナー様方々の大半が！『西焼津駅まで歩いて帰る！』って張り切って有酸素運動しています。
当店から西焼津駅まで歩いて約１５分～２０分位ですかねー
ダイヤ加茂 フィットネスブーム到来か！！？？
そんなオーナー様の歩いている後ろ姿を何時も優しく見守っている私でした❤
(∩╹∀╹∩)ふぁいとっ❤
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『スバル 新型フォレスター SKE』強烈なアンダー傾向抹殺! 新車アライメントセッティングゥ～♪です。
前回はVW GOLF7 RのハブベアリングFR交換一式とアライメントでした。
今回は！
スバル 新型フォレスター SKE の新車納車から約３，０００走行後のアライメントリセッティングゥ～になります。
( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!!
この新型フォレスターのアライメントセッティングは２回目になります。
ッが！！！前にやった新型フォレスターも入庫時試乗時の乗り味と来ましたら、本当に乗りづらい。
低速から高速域までどの領域でも直進時からハンドル修正して行かないと、真っ直ぐ走ることが保てない。
そしてスバル車の美味しいコーナリングワークも抹殺されていて、気持ち良くコーナーワークが出来ない。
などなど、非常に疲労感がありました。
(*ﾟДﾟ*)ｪ
今回のこの子も！全く同じ感じで、お話になりませんでしたよ。
(ﾟωﾟ;)｡o○(ぇ!?)
入庫時のデーター。
あくまでも私はですが、これでは乗りづらいし疲れちゃうよ（笑）
あと日々のオーナー様の乗り方や使用環境にもよりますが、タイヤがこのデーターでは負担が莫大でタイヤ摩耗が大変早いかと思われます。
まだ約３０００Km走破ですが、もうこの時点でかなりタイヤが変磨耗開始しています。
左フロントタイヤ。外側。
右フロントタイヤ。外側。
左に比べて右の方がかなり酷いねー
やはり新車だから大丈夫じゃなくて、これから末永く愛機を乗り続けるなら愛機購入時にアライメントデーターだけでも良いから算出しておいた方が得策だと再度！あくまでもですよ！！！！私は思います（笑）
( ﾟДﾟ)y ＼_ ﾎﾟﾛｯ
アライメントデーターも勿論でしたが、スバル特有の車両誤差も結構ありましたので、
全て治してあげてから、
アライメント再セッティング。
何時ものスバル車の美味しい走りが無事に蘇りました。
はやりセッティングを見直してあげますと、本当に乗りやすくなりますねー 新型フォレスター。
(｡-ܫ-｡)ﾑﾌｯ♥
次回もまた何か書いていきますので、暇な時にでも見てやって下さい♪
上記は全て賛否両論です。
では！今日は私の大嫌いな土曜日ですので、淡々と黙々と無心で作業をこなしていきます。
ヾ(◕ 0 ◕ღ)ﾏ!!ヾ(◕ O ◕ღ)ﾀ!!ヾ(◕ ｡ ◕ღ)ﾈｰ
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