どうもです。
(〃´▽`)<ォッ’`ァ
まずは現状の当店の作業状況及び、御礼。
大阪からわざわざタイヤ交換来てくれましたー。
県外からタイヤ購入してくれますと、本当に嬉しいんですよ。
゚.+:。(´∀`)゚.+:。ありがとう!
品川ナンバーのVW GOLF7 R ヴァリアント。
足回りやブレーキなどフルメンテ。
約半年待って頂いてからの作業となっておりました。
只今最終セッティングにて、今週末にはバケモノに仕上がる形になります。
゚.+:。ヾ(*`∀´*)ゞアリガトォー゚.+:。
和泉ナンバーのベンツB200も無事にエンジン周り修理や足回り・タイヤ・ブレーキメンテして、バケモノになってオーナー様の元へ帰還していきました。
こちらのオーナー様も約半年お待ち頂き、大変感謝致しております。
+。:.゚ヽ(*´∀)ノ゚.:。+゚ァリガトゥ
そして横浜ナンバーのベンツC200。
車検整備一式やフルメンテ・タイヤ交換などキッチリ整備させて頂きました。
無事に昨日、オーナー様の所へ帰還していきましたー。
アリ(´・ω・)(´_ _)ガト♪
既存のオーナー様方々及び新たにお会い出来ましたオーナー様方々皆様、近場及び遠方からと何時も貴重なお時間を使ってのご来店に当方大変感謝致しております。
あとお土産も何時も家族で美味しく頂いております。
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ
今後の流れと致しまして、現状のVW ヴァリアント作業終了・RX-7下回りフルレストア・K12マーチ・マツダRX-8・BMW・インプレッサのこの6台をやっつけに掛かります。
その後に5月GW明けからお待ち頂いているオーナー様の愛機達を順次作業していく予定です。
上記6台作業終了目安としましては、11月中旬~下旬の目標にて、遅くても11月月内。
愛機診断はなるべく即対応出来る形をとっておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
っとザックリですが、現状はこんな感じの流れになっている当店で御座います(笑)
お待ち頂いておりますオーナー様方々、多々ご迷惑をお掛け致してすみません。
愛機入庫が何時でも出来る様ご準備の程、宜しくお願い致します。
宜しくお願いします(*・ω・)*_ _)ペコリ
見積もり作成やメール返答全般、かなり遅れております。
確実に1つ1つこなしております。
メール返信にはお時間が掛かっています。出来るだけ電話にてのご対応ですと大変助かります。
あと当店メールですが、かなり強力な迷惑メール対策になっておりまして、オーナー様のメールが迷惑メールへ振り分けられてメールを見逃している可能性も御座いますので、ご不安な方は確認電話頂けましたら助かります。
長文失礼。私も身体1つです。何卒ご理解・ご了承願います。
( ´艸`)ド-ゾ (っ´▽`)っ))ヨロシク♪
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『CITROEN シトロエン C2』足回り・ブレーキ等フルリフレッシュ・アライメント 最後♪です。
今回でシトロエンC2の最後のブログになりますよー。
(*´・∀・)*´-∀-)ウン
シトロエン C2 ブログNO,1は、 こちらから♪
シトロエン C2 ブログNO,2は、 こちらから♪
ヽ(〃v〃)ノ ワ~イ
今回は、ブレーキメンテ&エンジンマウント・アライメントなどです(笑)
パットは安定のIDIね。
フロントパットは適合無しでしたので、純正パットの台座を使って1から作成。
ローターは問答無用で新品をぶっ込む。
輸入車のローターは少しのエグレなら研磨でも大丈夫ですが、もう何万Kmも無交換やエグレ方が酷い場合は新品にしていおた方が得策ですぞ!
(´ー`*)ウンウン
ブレーキオイルはIDIねッ♪
。+.。ヽ(*>∀<*)ノ。.+。キャハッ
こちらが安定のォ~ ダイヤ加茂ストリート専用コントロール性重視&バランス重視のブレーキシステムになっております(笑)
( ´艸`)ムププ
お次はねェ~ あの大変不愉快だったボディー全体に伝わっていたボディー振動要因となる、
エンジンマウントリフレッシュ決行へ。
下側と上側運転席側は簡単ですが、
上側助手席側は、こんな感じでごっそり色々と外さないと見えて来ません(爆)
( 艸`*)ププッ
上側運転席側のマウント状態。
バッキバキにブッシュが割れちゃってたのねッ♪
*゚Д゚)*゚д゚)*゚Д゚)エエェェ
上側助手席側のマウントは、
ベッタベタにブッシュが潰れてました(笑)
ド━゚(∀)゚━ン
各種マウント交換後にエンジンONしてみましたら、お見事にあの不愉快な振動は全て抹殺されておりました。
愛機の快適性を追求するなら、エンジンマウント系のリフレッシュも考慮ですなァ~。
( ゚ ω ゚ ) ! !
最後の異音抹殺作業。
走行中に室内からもカチャカチャ異音が発生しててねー
このリアハッチのショックの根本からしてたよ。
ハッチバック車両の室内カチャカチャ異音したら、このショックを疑っても良いかもねェ~
交換完了ォ~。
(・∀・)アヒャ!!
ってか、このシトロエンの純正部品。ただでさえ納期が何時になるのか?わからない形にて追い打ちを掛けるが如く世界中がコロナを食らっている状況下でしたが、案外早く純正部品が届いて私もオーナー様もかなり驚いておりました(爆)
いい加減なお国柄だしどうせすぐ届かないだろーって感じで、気長に待ってたんですよwww
KONIショックやビルシュタインショックも納期遅れておりますし、各輸入車部品も納期遅れている物もあります。
これから輸入車乗りのオーナー様で愛機リフレッシュを考えているオーナー様は、ある程度時間的考慮をしておいた方が良いと思いますねー。
(。・ω・)(。-ω-)(。・ω・)(。-ω-)ゥィゥィ♪
最後にィ~ 定番のォ~
アライメントねッ♪
(*´Д`*)ポポンッ
入庫時のデーター画像をまた載せると、
こんな感じでリアがスタボロでしたなァ~。
っと、この子のリアは治せるのか?あんたは??って??
余裕だよッ(笑)
(〃ω〃)テレテレ♪
オーナー様に本来のジャジャ馬シトロエン C2を味わってもらいたかったので、オーナー様の許可なくガッツリ激辛にてセッティング出しさせてもらいました(爆)
NO,1ブログで書いた、
・キックダウン気味にアクセルを踏み込むと、左に強烈に引っ張られるトルクステア発生。
・そこらじゅうから異音大爆発。
・抑えの効かない乗り心地。しゃきっとしない乗り心地。
・ブレーキの効きが悪い。
・ボディー全体に広がる振動。
こんなもんは全て底なし沼に沈めてやったよ。
いやァ~ 本当に良くなったねェ~。
見た目以上に走りはかなりのジャジャ馬になってしまいました(爆)
( *´艸`)クスクス
これからも末永く愛機と楽しんじゃって下さいねェ~
目指せ!!25万Km走破!!
上記は全て賛否両論です。
では!!今日は休日だったんですねェ~ 全く知らなかった(笑)
そして明日はコロナワクチン2回目になっております。
明日以降体調悪くなったら、休むからねッ♪(爆)
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
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