どうもです。

p( ̄o ̄)qオッ!!w( ̄0 ̄)wハー!!

先週は、初っ端から負の連鎖にて、作業が目標まで全く達しておりません。

見積り等、全ての工程が遅れております。

現状の作業終了に先が見えましたらオールリセットの上、返答させて頂きます。

毎回の事で大変申し訳御座いませんが、見積り等返答待ちのオーナー様、何卒ご理解・ご了承の上、宜しくお願い致します。

o((=_ _=))oペコリ




『スバル フォレスター』タイヤ&足回りリフレッシュ&アライメント♪ NO,2です。



まず、ショック周り。



スバルのアッパーマウントは、こんな感じで潰れます。

常に潰れながら走っているッて感じです。

そしてスバルの車種は、異音が鳴りやすい。

こんな潰れたアッパーマウントは、異音発生の元であります。

『ダイヤ加茂スバル全車種足回りリフレッシュ』では、アッパーマウント必修交換になっております。

アッパーマウント未交換によります異音発生再改善作業には、再度工賃及びアライメント費用が掛かります。

二度手間防止の為にも、絶対交換しておきたいブツですねェ~。

( ̄ー ̄)(_ _)( ̄ー ̄)(_ _)ウンウン





ちなみにタイロッドエンドも、ダイヤ加茂リフレッシュプランでは、必修交換部品になっておりまして、



リアショック周り、リアアッパーマウントも勿論♪ 必修交換ですよ。

( ̄ー ̄)(ー_ー)( ̄ー ̄)(ー_-)ういうい♪









ってな感じでェ~ こんなブツ達は、やはり誰でも装着出来ますねェ~。

( ̄ω ̄)(ーωー)( ̄ω ̄)(ーω-)ゥィゥィ♪

でもね、ここから定番の!! バケモノ作成!! アライメントセッティングに入っていくのですが・・・・・

この手のスバル車は、アライメント精度を極限まで高める為に、絶対交換しなきゃならない部品が有るんだなァ~。

工エエェ(゚〇゚;) ェエエ工



とても見せられませんが・・・・・・何か?

アハハハヾ( ̄ω ̄=)ノ。。oO("o(―ω―#)ブッコロス!)





スバル車は、年式及び走行距離に関係なく、細部までツボをしっかり見極めて足回りリフレッシュ及び、そのブツ達をいかすアライメントセッティングを施すと、新車以上の走りに変貌しちゃいますね。

才オォ(*・ω・*)ォオ才

この子もお見事に!! バケモノになっちゃたよッ♪

イヤンo( ̄ii ̄*)o o(* ̄ii ̄)oイヤン

これからも末永く愛車を乗り続けて下さいねェ~。





では!! 本日も頑張っていきます!! 

早く負の連鎖の呪いが解き放たれる事を願うばかりです。。。。。

( ーoー)y-~~~

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精度が違います!! 『3D4輪アライメントテスター』完備♪

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